ぱっと目を引く美しい車

エンジンパワーは日常的に使う分には十分です。ただ4気筒2Lモデルの場合、見た目ほどの速さはありません。図太いトルクや、サーキットの走破性を求める6気筒3Lのモデルを選ばないと物足りなくなると思います。
しかしあくまで”見た目ほど”の速さはないだけで、公道であればやはりパワーは持て余しますし十分気持よく走ってくれます。

旋回性能も低重心のため安定しています。高速道路等できつめのカーブに差し掛かったとき、周りの車はたどたどしくブレーキランプが光るなか、この車は終始安定して走り抜けることがよくあります。

見た目はかなりのロングノーズで購入前は大丈夫かな～なんて思ったりしましたが、運転しづらいと感じることはありませんでした。ボディサイズは小柄な部類なのでで駐車場にも困ったことは無いですし取り回しについて大した問題はありません。

低重心と、ランフラットタイヤなので乗り心地は快適ではありません。道路のつなぎ目などは優しく吸収してくれることはなく突き上げがゴツンと来ます。ただ純粋なスポーツカーのようなガチガチの硬さではなく、スポーティーカーくらいの、普段乗りでは少し固め…くらいの硬さです。

静粛性に関しては屋根を開けた時は風切り音がもちろんありますが、屋根を閉めた状態だと非常に静かで静粛性は高く、オープンカーでない普通の車と殆ど変わらないと思います。

2シーターとしては良く入る方です。トランクには屋根が格納された状態でもスーツケース1つ+大きめのバック2-3個はつめると思います。

高速道路で11km/L、街乗りで9km/hくらいでしょうか。
この手の車を選ぶ人に燃費を気にする人は少ないのでは。