BMW Z4 ロードスター

ユーザー評価: 4.49

BMW

Z4 ロードスター

Z4 ロードスターの車買取相場を調べる

クルマレビュー - Z4 ロードスター

  • マイカー
    • lennon.135m

    • BMW / Z4 ロードスター
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2026年9月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    若干オーバーステア気味なぐらいグイグイと曲がってコーナーをクリア。ハンドリングが良く楽しい。また、アクセルのつきも唐突でなくリニアに反応。この辺りも気持ち良い。
    重量バランス、ボディー剛性、電制サスが上手く調合された感じ。とにかく運転していて気持ち良い。
    不満な点
    ドリンクホルダーが使いにくい。
    総評
    休みの日にふらっと山へ流しに行ってひとりでドライビングを楽しむ、ある日は夫婦やカップルでドライブ旅行を楽しむと言った場面に良いクルマ。勿論、ルックスやメンテを日々楽しむのもアリ。w
    とにかく、非日常を存分に楽めるクルマと言った感じです。
  • マイカー
    BMW Z4 ロードスター
    • umaumax

    • BMW / Z4 ロードスター
      sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2013年)
      • レビュー日:2026年8月25日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    BMWらしいスタイル
    ロングノーズ
    FRスポーツ
    不満な点
    特に無し
    総評
    スタイル
    オープン
    文句無くカッコ良い
  • マイカー
    BMW Z4 ロードスター
    • Sea Ka

    • BMW / Z4 ロードスター
      sドライブ 35is_RHD(DCT_3.0) (2013年)
      • レビュー日:2026年8月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    非実用的な車だからこその贅沢感
    不満な点
    BMWがハードトップのオープンカーを造り続けないこと。
    総評
    運転していて楽しい。
  • マイカー
    BMW Z4 ロードスター
    • あゃとぅ~さん

    • BMW / Z4 ロードスター
      sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2023年)
      • レビュー日:2026年8月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    サイド〜テールのデザインが秀逸
    マグマレッドのシートカラー
    乗り心地や使用感はかなりラグジュアリー
    不満な点
    もう少しコンパクトなボディでも良かったかな
    総評
    レジャーやデートカーとしては乗り降りもしやすく扱いやすく乗り心地も良い
    見た目もカッコいい
  • マイカー
    • yabetarouZ4

    • BMW / Z4 ロードスター
      2.5i_LHD (2003年)
      • レビュー日:2026年7月23日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    デザインに尽きるとは思いますが、走りも良いです。

    マークⅡ、ヴィッツ、マツダロードスター、MR-S、Z33ロードスター、Z3、スマートカブリオレ、E85Z4、プリウス、MINIカブリオレ、Z33、BMW120i、BMW318ti、86(ZN6型)、MINI、ロードスター(NC型)、BMW218dと乗り継ぎ、20台目に選んだ車がE85のZ4でした。
    不満な点
    この車に不満はありません。幌の故障は受け入れるしかないです。
    総評
    クリスバングルがデザインしたZ4。マツダの初代ロードスターが生み出した小型オープンカーブームからBMWはZ3を製作する。その後、従来のZ3とは意匠を大きく変更したZ4をラグジュアリー思想を取り入れて発売。ポルシェボクスターとの比較もされがちですが、NA6気筒のM54エンジンが積まれていることに今となっては価値があると思います。

    人生でオープンカーは
    ・ユーノスロードスター(NA型)
    ・マツダロードスター(NC型)
    ・MR-S
    ・ミニのカブリオレ(R52)
    ・スマートカブリオレ
    ・BMW Z3
    ・BMW Z4(E85)
    ・BMW 120iカブリオレ
    ・Z33ロードスター

    9台乗りましたが、結局はZ4(E85)に戻りました。最新型のG29型もディーラーから借りて1週間ほど乗ってみたりしましたが、やはり私は初代の前期が一番好きみたいです。

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)