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アメリカの3大メーカーのコンピュータデータのプログラムキットがやっと動きました。
もちろん、Mustangのデータも入っています。
ただ、デフォルトのデータを見ると、デフの値が3.73になっていないとか、いろいろと調整し甲斐がありそうです。
写真の項目は全て調整可能なので、良かったらあなたの車もどうですか？


その前に、OBDIIに繋げるプログラマを入手しないといけないですね。
また出費がぁ～。

やっと届きました、アメリカからの輸入品。
12/20に発注をかけて、メーカー在庫が無いので出来次第取り寄せになって、
為替レートの円安傾向に胃を痛めながら待ち続けた逸品です。

日本で買えないこともなかったのですが、何しろ値段が高い！！！
売りっぱなしという訳にはいかないのでしょうが、並行業者でも約36万円。
正規だと40万円オーバー。

別タンク式で容量も稼げるので、街乗りでの乗り心地改善とサーキットでの粘りに期待してます。

問題はいつ頃どうやって取り付けるかですね。
業者さんにお願いすると、持ち込み分の値段が上乗せされますし、かといって自分で取り付けるだけのスキルがあるかどうか・・・。
取り付けたらアライメントも取り直さなきゃだし、やっぱり業者さんにお願いしますかね？

フォーカスのタイヤがまだ溝が残っているけどへたって来たので、交換しています。
銘柄は写真の通りで、ピレリの新製品です。

今日は冷蔵庫に炊飯器にタイヤで25万円弱の出費です。
昨日はiPad miniを予約したので、
ちょっとお財布に厳しい１週間でした。

熱中症＆アスファルトの熱と闘いながら、中断していたリップの取付をしました。
とりあえず、簡単な方ということで、通常のBOSS302用のリップを借り付しました。
これなら普通に車検に通るだろうと思っていたのですが、半年点検にいったら
「あのリップ、突起物になるので注意してくださいね！」
と言われてしまいました。

ということで、ディーラーに行く時は、リップとフォグは毎回取り外しが必要です・・・。(>_<)

携帯のカバーでジュラルミンケースが出ていたので、思わず買ってしまいました。（＾＾；；；

本日、風邪で会社を休んでいるにも関わらず、速攻で装着！
頑丈で軽量なうえに手に馴染んで扱いやすいので気に入りました。
皆さんもお一つどうですか？