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今まで、高速を走っていると何度走っても18.5km/lになってしまいました。
毎回違うならまだしも、ほぼ同じなので？？？でしたが、昨日名古屋まで往復した際にようやく判明しました。
Sportsモードだと、100km/h＋α程度のスピードで走っていると9速に入らないんですね。
何度かマニュアルモードで9速にしても、すぐに8速に戻ってしまいました。
8速と9速の回転がおおよそ400rpmくらい8速の方が高いので、その分余分に燃料を使っていたということのようです。
普段、高速を走るときはConfortだとサスペンションが柔らかすぎてフワフワして怖いのでSportsで走るのですが、元々のSportsではエンジンも一緒にSportsになってしまうので、Individualの方でエンジンをConfort、サスペンションをSportsにしたモードを作ってみたところ、18.5km/lの壁を突破しました！

まあ、分かってしまえば何ということは無いのですが、、、

ちなみに、ナビの地図では新東名が途中まで、首都高の山手トンネルも途中までしか載っていないので、経路設定が意図したものにならなくなってしまいます。
現在の最新の地図では、
・新東名：豊田東JCT⇔浜松いなさJCT|
・首都高山手トンネル：渋谷-湾岸道
・圏央道：稲敷-神崎
は載っていますでしょうか？

飛行機の到着が遅れて交通機関が無くなってしまったので空港まで迎えに来てもらった往復時の記録です。
さすがに夜の東関道はガラガラなので燃費もまあまあ伸びます。
ただ、80～100km/hで流した時の値なので、疲れていないでもう少し速度を上げると、やはりいつもの18km/l台に戻ってしまうかな？

多少遠回りして首都高を避けたので距離が伸びましたが、帰路は高速のみでこんな感じでした。

ぎりぎり20km/l に届きませんでした、、、orz

アクセル操作の評価はこんな感じです。


今までのトータルはこうなりました。


次は20km/l 越えを狙います！

ここまでギリギリになることは滅多に無いけど、残り80kmの警告灯が点いたのが、昨日の往路の途中。
今日の復路のナビを設定した時点で、既に航続可能距離の方が少なかったんだけど、いつもの通勤より燃費がいいはずだから大丈夫と判断して出発。
ナビと残量計を見比べながらの運転でスリルを満喫？(笑)しての帰路になってしまいました。
いつものスタンドまで後2kmくらいのところでついに0km TO GOに。
何とかたどり着いて給油してみると、52.9l入ったのでまだあと20～30kmは走れたかな？
結構いい加減かも。

写真は取り忘れました。(笑)

子供がドライブに行きたがっていたので、モニクルに顔を出そうと潮風公園にいったら、マッスルカーは既に移動した後らしく姿が見えず、代わりにミウラとウラッコという二台のランボルギーニがお出迎えしてくれました。
このまま帰っても面白くないので、久しぶりに大黒PAまで足を伸ばしてみました。
今日は大黒空いてます、、、
子供たちはトミカの方が興味あるみたい。
これから帰るところです。