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パパは昨日は北関東最大の都市までママとコウちゃんを普通列車に乗って迎えにいって、帰りはお化粧の油でギトギトになって前が良く見えないポロ君を前の車のテールランプを頼りに運転して帰って、今日は朝からサッカーの試合でともうヘトヘト。

アウディの試乗＆買い物から帰ってきて、ママが食事の用意をしてあげている間、パパがコウちゃんに晩御飯を食べさせてあげていました。

悪気は無いのは分かってるんだけど、コウちゃんは皿はひっくり返すはスプーンに乗ってるご飯は握り潰すはでなかなかちゃんと食べてくれません。パパは普段食べさせ慣れてないから、尚更大変です。

疲れてイライラしていたので、つい「あ～もうやってられない」って大声で癇癪を起こしたら、コウちゃんは自分が怒られたと思って大粒の涙をポロポロ流しながら大泣き。(;_;)

ごめんね、コウちゃん。
パパはコウちゃんの事を怒ったんじゃないんだよ。
短気なパパを許してね。<(_ _)>
コウちゃんがいつも笑顔でいられるように頑張るからね！

アウディから招待状が届いていたので、新型TTクーペの試乗に行ってきました。
まずは内装から。
はっきりいって気合入りまくりです！！！
このクラスでこのクルマに勝てる内装を持つ車は一台も無いでしょう。
(たとえレクサスと言えども！)
色気とパーツ一つ一つへのこだわりは並大抵ではありません。
エアコンスイッチなど、1,000万円クラスのクルマと比べても引けは取らないでしょう。
ただ、唯一浮いていたのはナビゲーションシステム。
せっかくのインテリアの雰囲気を台無しにしています！
何で、WVGAのを載せないのかなぁ？　5年も前からWVGAのナビを使っているσ(^^)としては、地図のあまりの汚さにガッカリ・・・。
あと、周囲のボタンの”日本語表示”もちょっとアンバランス。
どうせ使いこなせない人は日本語だろうと英語だろうと使いこなせないから、アルファベット表記にしておいた方がデザイン的にマッチして良いのになぁ・・・。

肝心の走りですが、日曜日の夕方で道路も混んでいたのと、試乗コースが長方形でほとんど直線しかなかったので、エンジンと脚回りの印象だけ。
2.0 TFSIの方を試乗したのですが、200psだからといってはっきり言って舐めてました。
ところが実際に運転してみると速い！！！
ゴルフGTIより100kg軽いのがそのまま速さに現れています。
信号ダッシュだと、FDでも舐めてかかったらノーマルだったら全力出さないと軽く置いてかれますよ！
何せ、DSGでレーシングドライバー顔負けのシフトチェンジですから。(笑)
脚もダンピングが良く効いていて、以前試乗したA3よりもしなやかで乗り心地も良いです。かといって、スポーティさが感じられないわけではなく、非常にバランスが取れた良い脚です。
ハンドリングは交差点を曲がった感じだけですが、やっぱりFFだなぁと。(決してFFを馬鹿にしているのではなくて、FF向けの運転をすると、とても素直な挙動で曲がっていきます。)
アクセルで曲がっていく楽しさは味わえませんが、最近歳のせいかちょっと非日常的なFDに疲れてきたσ(^^)にとっては、日常的に走れて軽くスポーツ出来るこういう日常的なスポーツカーも良いなぁと思いました。
イメージ的にはFDとの関係でいうと、ちょうど現行のスカイラインクーペ辺りになるでしょうか？
あるいは、TTに対する非日常のクルマというと、エキシージS辺りになるかな？

デザインも先代より精悍さが増して(丁度FDがマイチェンして後期型になった時のように)、TTの雰囲気は残しつつ、よりスポーティな感じがします。
ボディサイドにはZ4の様なエッジの効いた船をモチーフにしたようなラインが入っていて、「クリス・バングルがデザインした？」なんて思ってしまいそうです。

乗ってみて、ちょっと欲しくなってしまいました。
ただ、FDとポロを売って、そこに200万円の追い金を出してまで欲しいかと言われると、ちょっとね・・・。

挙句に、営業さんにまで「お子さん生まれたばかりなら、同じ値段出すならA3の3.2にした方が良いですよ」とか言われちゃうし。(^^;;;