配線に敗戦… (￣O￣;)

何をするにも一緒だった茶トラ兄弟
先日、ご縁があって片方に新しい家族の
元へ婿入りして行きました
我が家に残った茶トラと黒すけは
元気一杯、イタズラし放題でございます

（黒ちゃん、オートフォーカスで
ピントが合わないんだよなぁ (^◇^;)）

さて、ろくちゃんの内装の貼り替えは
終了しましたが…
頭上のマップランプはちゃんと点灯するが
センターのルームランプと新設したLEDが
不点灯のままだったので、今朝早々に
リベンジに挑んでみました (￣^￣)ゞ


う"〜んと、どうするべぇかな？

とりあえず、Aピラーを外して配線を
出さねば始まりません (￣O￣;)
足元のカバーから順にサンバイザーまで
取り外して、Aピラーはせっかくの生地を
傷めないように慎重に剥がします
ウエザーストリップもめくって天井ボードも
少しはめくれるように余裕を作っておきます

あ、そうそう… もしも？と思って
一応ヒューズボックスも確認しましたよ
ルームランプ用の15Aヒューズは異常なし！

今回は「検電テスター」で確認作業から…
車体から伸びてる配線は３本です
青と黒がそれぞれ、青→マップ
黒→ルーム
へと繋がっていて、両方から出てきた
赤い配線が途中で結線されて車内へ戻る状態

おいらの予想では最初、青と黒がプラスで
赤がアースラインと思ってましたが…
これが＂大ハズレ＂ (＞人＜;)
途中で分岐している赤い配線がプラス
独立している青と黒がマイナス（アース）
だと判明しました (￣O￣;)
マップランプはいざ知らず、ルーム灯は
ドアの開閉を感知するスイッチは、回路の
終わりに付いてる「マイナスコントロール」
だったんですねぇ
そう言えば、デイズも同じだったよね
（なぜ気づかない！学習能力が無い！）

それならば、新設したLEDランプは…
プラス側が違ってただけなので差し替えれば
💡お〜♫点灯しましたよ (^_−)−☆
な〜んだよなぁ簡単なミスじゃん
と安心してましたが…
これがドアと連動せずに灯りっぱなし
（−＿−；） あらあら

さっぱり解決しないので、ラインを
外して放置しておいて、純正ルーム灯の
具合をチェックする事にします
内装を外した時点では灯っていたので
断線の疑いが濃厚… こちらもテスターで
確認したら、しっかり器具の直前のカプラー
まで赤い配線は通電していました ？？
それなら…と思って、カプラーを器具に
繋いだ状態で再度テスターを挿すと
こちらも通電を示してます d(^_^o)
これって電球切れなのか？


ついでに電球も交換してみましたが
やはり点灯しません （−＿−；）
試しに電球を組んだまま＂ソケット＂も
テストしたけど電気は流れています

(ToT) こりゃぁ「お手上げ」ざんす
見事に返り討ちに遭って車内で悩んでいたら
カミさんが起き出してきたので、本日は
ここまででタイムアップ…
バラした部品たちを組み直して終了

ドアと連動しないLED
通電してるのに灯らないルームランプ
原因が不明なので当分は再挑戦予定は無し
作戦を一から練り直しですね （−＿−；）