タフト君、弱点克服大作戦！その①

一ヶ月点検を済ませて元気一杯のタフト君
初めての夏を迎えます
が…　タフトにとって最大の特徴である
「スカイルーフトップ」がこの酷暑の中
もしかしたら弱点になるんじゃ？って不安が
拭い切れませんねぇ〜


さすがにダイハツさんも暑さ対策として
「スーパーUVカット&IRカット機能」を
付与して紫外線と赤外線を防いでいますが
ここまでの酷暑は想定してたかな？
ここ最近ではシェードを開ける事がめっきり
少なくなっちゃいましたよ
スカイルーフトップとオートパーキング機能は
初めて隣に乗った人を驚かせるギミック化
しちゃいましたねぇ

で、タフト君の弱点はこれ以外にも点在
してるのですが…　苦笑！
今回は運転中でも一番気になる部分に焦点を
当てて攻めてみましょう


何と言っても小物の収納スペースが圧倒的に
少なく感じてしまうんですよね
カミさんのデイズと比べたら気配りが足りない
印象は否めないです
設計上仕方ないのか？コスト削減の影響か？
痒いトコロに全然手が届いて無いです！


時代の流れに逆らうようにベンチシートを
捨ててでも装備したオートパーキングブレーキ
とブレーキホールドのスイッチを収めた
でっかいコンソールパネルの下側は空洞なのに
安直にただ “ 箱 ” にせず収納ボックスを
付けるくらいの発想は出なかったの？と
疑問に思うくらいです

でも文句ばかり言ってても仕方ないので
無い知恵を流れる汗と一緒に絞り出し・・・

💡❗️
そういえば、先代プレオ のろくちゃんが
遺してくれたモノがありましたよ！！


プレオ の運転席と助手席の間に鎮座していた
コンソールボックスです
下取りの際、事前に取り外しておいた遺品
（偉いぞ！おいら、自分で自分を褒めちゃう)

さっそくタフトのシート間に押し込んで
みますが…　あちこち干渉して嵌りませんが
手応えは充分ですよ
邪魔な部分を切り取れば何とかなりそう


こんな作業に最適なのがミニルーター！
以前のモノは作業時間に制限がありましたが
コイツは冷却ファン内蔵なのでモーターの
焼き付かず長時間の使用が可能です


あっという間に “ 三昧おろし ” 状態ですぜ
便利だった折りたたみ式のカップホルダーも
バラしちゃいました

ルーターの先端に切断砥石を使ったのですが
摩擦熱で熱々の断片が飛んでくるので要注意

さらに切り続けると砥石自体が薄くなって
突然割れて吹っ飛んでしまうので作業する時は
絶対に切断するライン上に顔を出しては
いけません❗️

ざっくりと余分な部分を切り取って再び
フィッティングすると

イイ感じにシート間に収まりましたよ ♫


このままでもそこそこ実用に耐えられそう
ですが…　微妙な隙間が気になりますねぇ

不恰好な余白や浮いてる感じも納得出来ません

ここから更に手を加えてある程度見栄えの良い
状態へ進化させようと思いますので
ぼちぼち熱中症に気をつけながら作業して
行きます
（途中で気力が萎えなきゃいいけどね)