しげさん’ｓのブログ一覧

異例ずくめの酷暑は未だに出口が見えず
台風12号までもが本土に上陸後に
観測史上初めて西進するって異常事態！
そのルートは先の豪雨災害に遭った地区を
なぞるようなかたちになってしまい…
大きな被害がでないようび祈るばかりです

“ この暑さのせい ” とは言いませんが…
我が家で長年に渡り活躍してくれていた
「DVDプレーヤー」君がお亡くなりに
なってしまいました (￣O￣;) “


「おいらの身体の半分は映画で出来ている」
と自負してるおいらにとって、観たい時に
好きな映画が観られないって事態は
精神衛生的にも芳しくないコトなので…
早々に代替え機種の導入を決定しました

普通に考えると…各メーカー一押しの
「Blu-rayレコーダー」が第一の候補に
なるとこでしょうが d(^_^o)
裏番組など観たい番組が重なる事も
多くないので「複数チューナー」は
必要を感じないし、第一に録画などは
外付けHDDで事が足りていますし
DVDへのダビング作業もPCに必要な
ソフトが入ってて一応は事足りるので
レコーダーじゃなくても大丈夫
不要な機能の為に余計な出費をするのも
もったいな〜ぃ！って事である

ので、購入したのはシンプルに再生機能
だけの「Blu-rayプレーヤー」です

（とりあえず ” 安い “ のが一番！）

安心の国内メーカーPanasonic製の
Blu-rayプレーヤーDPM-BD90-Kです

大手家電量販店で購入しましたが、一緒に
接続用の「HDMIケーブル」も購入


これでほぼ一諭吉さんで済むのですから
コスパは高そうですよね
お値段的に「DVDプレーヤー」の方が
半値くらいでしたが…近年、レンタル店で
観たいソフトのBlu-ray版を借りていく人に
ちょっぴり嫉妬しちゃうおいらだったので
我が家もDVDからBlu-rayの高画質ライフに
アップグレードでございます
（まぁ、世間じゃ４Kだの有機ELだの
さらに高画質化しちゃってますが… ）

これまでのプレーヤーなどAV機器は
接続に赤・黄・白のコネクターが付いた
「AVケーブル」がお馴染みでしたが
昨今の接続にはHDMIケーブル一本で
映像＆音声を入出力させてますよね
信号の劣化が少なく鮮やかな画質とクリアな
音質を手軽に楽しめるので一気に普及

今回購入したプレーヤーなぞは潔く
電源用とHDMI用の二つの端子しか備わって
おりません (￣O￣;)
（そのくせHDMIケーブルは別売… 苦笑）
電源アダプターが端子式になっているのは
輸出仕様のモノにはその国に応じた
コンセントのアダプターを同包する為かな？

電源アダプター以外の同包されてる付属品は

何とも頼りなさげな微妙はサイズのリモコン
一流メーカー “ パナ◯ニック ” 製なんだし…
もう少し何とかならなかったっすか？
一応、うちのテレビもPanasonic製なので
互換性があり、互いのリモコンでどちらも
操作出来るようなのですが…
ボタンが小っちぇ〜〜っ！！ (￣O￣;)


リモコンも小さかったけどプレーヤー
本体もご覧の通りに小さいです d(^_^o)
このサイズなら寝室などのセカンド機種
としても邪魔にならないでしょうね

さ〜て、今回のプレーヤーのスペックは…
ブルーレイディスクの1080p出力
DVDのフルHDアップコンバートに対応
約1秒の高速起動・高速トレイオープン
ハイレゾ音源を含む多様なファイル形式
メディアの再生に対応 だそうです？
あまり詳しくないし、カタログの謳い文句を
話半分にしか信用しないのはみんカラの
メンバーなら当たり前の事で… (￣O￣;)

先にリモコンに対しての不安を述べましたが
それ以上に納得がいかないコトが一つ

付属の取扱説明書がペラッペラの紙一枚で
接続に関する項目しか書かれてません
(￣O￣;) ほぼ全ての説明はウェブ上の
電子説明書を引っ張って来なければ
なりません、これは相当に面倒くさい！
取説くらいの小冊子を付属させても
そんなに価格に影響しないでしょうに…
便利なようで、とても不親切ですよね



本当なら画質や音に関してインプレを
載せねばならないのですが
なかなか忙しくて…視聴することも出来ず
こんな中途半端なレビューになったけど
真っ先に観たい作品は


大ヒットミュージカル
「グレイテスト・ショーマン 」にしようと
心に決めております d(^_^o)
🎵ディス・イズ・ミー🎵を高画質高音質で
体感せねばです。

もはや “ 日本の四季 ” すら台無しに
しちゃいそうな酷暑が続いてます
熱中症で亡くなられる方が連日報じられ
事態の異常さが伝わって来ます (￣O￣;)
恐ろしい事に、この暑さの出口が一向に
見えてこないのです
体力自慢の若者でもボディブローのように
徐々に体力を奪われて体調を崩しそうです

この暑さに負けて、我が家の庭も
家庭菜園も怠けっぱなしで… (>_<)

以前、野良仕事の助けになれば！と
カミさんが実家から強奪して来た
サビだらけの一輪車（通称 “ ネコ車 ” )
おいらがサビを落として再塗装

「Nora１号」として復活！
野良仕事以外にもゴミ捨てや雪かきなど
大活躍していたのですが…
実家からの “ 返還命令 ” でこの春先
返す事になっちゃいました

人間って一度楽を覚えると戻れないもので
新たな作業用車両の購入を決定

おいらなら一輪車を容易く扱えるのですが
非力なカミさんだとフラフラと頼りなく
横転しちゃうこともしばしば (￣O￣;)
なので今回は安定性重視の二輪車を


ホームセンターなどを物色していましたが
ご予算に見合うモノが見つからず
結局ネットショップで良さげなヤツを
選んで購入してみました d(^_^o) 🎵

そして先程、商品が届いたのでカミさんと
二人で開封してみましたよ

あはは… 興味津々なネコたち


分解されてコンパクトに梱包されてます
これが商品説明写真の二輪車になるのか？


フレームは３分割されてボルトで締めて
組み立てます
ちょっと小さめなタイヤは最新式(？)の
ノーパンク仕様です


30ℓの容量を謳ったバケツ部分は
金属製なので多少手荒に扱っても大丈夫
どうも一番気に入ったのはお兄ちゃんネコ？


おいらが扱うには持ち手が低いので
腰を屈めねばですが、カミさんにはちょうど
イイ感じのようです、二輪あるので安定性も
申し分なさそうです

ピカピカの新品なのでステンシルするか？
悩み中〜 (￣O￣;)。

前回の続きの作業について記しますが…
完全に時間軸がズレてしまう記述になります
正確には昨日の話ですが、内容の繋がり上
“ 今日 ” とか “昨日 ” と書いたりしますが
ご理解・ご容赦くださいね



昨日(木曜)に痛んだ外装部品を引っ剥がした
恥ずかしい状態のろくちゃん (￣O￣;)
お休みの今日(金曜)はじっくりと腰を据えて
作業に集中…と言いたいところですが
なんだかんだと予定がたてこんでいて
スケジュール通りにコトが運ぶのかぁ〜？

目覚めたのは普段通りの午前４時 (^◇^;)
さすがに夜明けと共にガタゴトしてたら
カミさんの逆鱗に触れるのは必至！
こっそりと起き出して、新バンパーに
移すグリルに小細工… 相変わらずの
「アルミテープ無敵説」を信じてるおいら

グリルの下のラインにテープを貼り込んで
マスキング、センターの六連星も養生
それなりに経年劣化でお疲れが出てるので
こちらも塗装しちゃおうかと d(^_^o)

昨夜のうちに風呂場で洗っておいた
ワイパーカウルとグリル、ピカールで
磨き直したワイパーアームをスプレー塗装
組み上げるまでに数回は重ね塗り出来そう
ワイパーカウルは白→クリア
グリルは黒→クリア
アームはクリアで保護的なクリアを何度か…

部品の引っ剥がしの際、殆どのプラ製
スクリューリベットを破壊したので
ホームセンターで買って来なきゃですが
ご覧の通りろくちゃんは稼働不能なので
カミさんのグリちゃんが頼り、しかし
カミさんはお仕事なので… 送り迎えして
グリちゃんで行動せねばです
カミさんの出勤時間までに出来るコト
ろくちゃんから外したボルトたちを
ビニール袋に放り込んでパーツクリーナーを
た〜っぷりとスプレーし浸しておきます
数分浸漬したらシャカシャカと振って
汚れた液を捨てて再度スプレーしフリフリ
これを何度か繰り返すと… わずかですが
ボルトのサビが落ちてくれます
仕上げは袋を交換し仕 にサビ止めと
潤滑を兼ねて5-56を吹き付けてあげます

カミさんを職場に送り届け帰ってから
本格的に作業開始します
が… すでにお日様は元気いっぱい
こんな時、屋根付きのガレージが
心底欲しくなりますね (￣O￣;)

組み立ての手順はフェンダー→ボンネット
→バンパーに…まずはフェンダーから

こいつには旧フェンダーからターンランプと
バンパー固定用に使うパーツを３個
忘れずに取り付けておかねば d(^_^o)
ボンネット側のボルトで仮留めしておいて
フロントドアのヒンジ側から固定

ここで問題発生！
事故の後遺症… と言うか、ぶつけた時に
歪んだ車体フレームはほとんどがそのまま
修理もせず、ライト周りを無理矢理こじって
ボルト穴を合わせた程度だったので
アチコチ歪みが残っています
ここまでバラしたなら見える範囲でフレーム
に浮き出たサビの応急処置をしてはいかが？
とみん友さんからのご意見を頂いたので
気休め程度の処理ですが「白スプレー」を
吹いてみたりしましたが…
やっぱり “ 完治 ” を目指すのならば板金の
プロにフレームの修理を依頼せねばね
(￣O￣;) 所々に残った小さな歪みが
後に響くコトも知らず… 作業は続けて
フェンダーをやっつけたら次は左サイドの
スカートの取り付けです
ブツは汚れや傷が目立ってますが
ここは目をつぶって戻します (^◇^;) “
「あ”〜っ！ターンランプの配線忘れてた！」
ここまで組んだのに肝心のカプラーを
セットし忘れていました (>_<) ！
再びサイドスカートとフェンダーをバラし
小さなカプラーを “ カチッ ” と…

トホホ…なミスを乗り越え側面はOK〜 🎵

グリルとワイパーカウルの塗装を乾かす
時間をとりたいのでいよいよ大物の
ボンネットの組み込みに着手！
かなり固めのヒンジに潤滑スプレーを吹き
“ 閉 ” の位置にしてエンジンルームに被せ
ボルト穴を確認しながら左右を均等に合わせ
ボルト締め

裏面はこっちの方がキレイ 🎵
ウォッシャー液のホースを繋いで
旧ボンネットに付いてた白く塗ったノズルも
交換してあげます
微妙に曲がっていた旧ボンネットから
シャキッとした新ボンネット
開け難かったオープナーも、引っ張ると
「ボムッ」と音を立てて浮き上がるように

一人ニンマリしてるおいらですが…
フッと時計を見たら10時半を過ぎてます
(￣O￣;) カミさんを迎えに行くのは12時！

大慌てでホームセンターへクリックを
買いに走り11時を回ってからバンパーの
組み付け作業に突入！！
ドタバタとお天道様のおかげでグリルの
塗装もほぼ触れるまで乾いてくれてます
“ 同じ過ちは繰り返さない！” 今度は
フォグの配線も忘れずに繋いでから…
Tシャツと作業ズボンって姿ですが
路面に寝転ぶ事にも頓着せずに車体の下に
潜り込んでボルトやプラクリップで
バンパーを取り付けていきます

ボンネットを開けたり閉じたりしながら
ワイパーカウルとワイパーアームを
組みあげていきます
最後に各ランプの点灯を確認し
ウォッシャー液とワイパーの動きも確かめ
一応の作業は終了です！！

採寸だけで位置決めしたブルーのラインも
うまい具合に一直線に通りました 🎵

以前発泡ボードで作った「偽STI 」には
幅広のマスキングテープで縁を覆って
中にUVレジンを流し込み屋外に放置

見事にツヤツヤに硬化してちょっとだけ
高級感が増したかな？
これもバンパーにタイラップで固定



べっぴんさんに生まれ変わったろくちゃん
「やった〜！」と小躍りしたいのですが…



ありゃりゃ……
よ〜くみるとボンネットの位置に比べ
バンパーが内側に入り込んでしまっています

ボンネットの左側面も前方には指一本分の
隙間が出来ちゃってます (￣O￣;) 焦！

よく考えたら先にも書いたように
フレームの歪みは “ 誤魔化し ” 程度にしか
治していないので…
これまでは、その歪みに合わせて凹んだり
折れ曲がった部品が付いていたので
傷口は目立たずに済んでいたのだけれど
今回、シャッキリ元気な部品をつけたので
逆に車体の歪みがはっきりと強調された
状態になってしまったのです （−＿−；）

一気にこれまでの苦労が水泡に帰した感
「こんなはずじゃ…」

いやいや、ここまでキレイになったんだもん
汗を流した価値はあったよ

両極端な想いが頭をよぎっていますが…
そんな感慨も吹き飛ばすかのように
カミさんを迎えに行くタイムリミットが
無慈悲に訪れちゃいました

デイズではなく生まれ変わったろくちゃんで
カミさんのお迎えに…
車検の際にエアコンのリフレッシュも
施してあったので冷房はエコモードでも
充分に車内に冷気を送り込んでくれてます
仕事を終え退社したカミさんは一目で
ろくちゃんを発見しやって来ましたが…
一歩手前でマジマジと新しくなった
ろくちゃんの顔を眺めています
そして目敏く
ボンネットとバンパーの隙間を見つけ
「あはは、隙間があるじゃん」
(~_~;) 何気に心に刺さるお言葉… 泣！


以上、ろくちゃんの修理の様子を
お伝えしましたが
この後「整備手帳」にも同様のネタを
UPしますのでお許しくださいね〜 。

「平成最悪の豪雨災害」になってしまった
今回の雨、被害に遭われた方々が
一日も早く平穏が訪れますように (￣^￣)ゞ

さて…
おいらの職場、期待していた新人さんが
暑さに心が折れたようで…辞めちゃうそうで
そうなると負担は全ておいらにのしかかって
来る事になり、半休や休日が確実に削られて
しまうのは必至！ (￣O￣;)
今日もドタキャンで休まれ ちゃったが
半ば強引に半休を取って帰宅しちゃいました

そこまでこだわったのは、明日が休みで
時間的に余裕を持てるのが今回以外には
予定も立てられないからで…
時々にわか雨が降って来るようなあいにくの
天気ですが、待ちに待った作業決行！


ワイパーをチャっと外してワイパーカウルも
以前の記憶を頼りに引っ剥がしちゃいます


「はぁ〜 (￣O￣;)」
見栄えの良い表面と違って一皮めくると
ポンコチックっぷりにため息が出るばかり…

いよいよ最初の試練、ボンネットに挑みます


作業中に開けていたボンネットを軽く戻し
半閉の状態でヒンジにアクセスした方が
楽なようです
（おいらのような粗忽者はオープンに
したままヒンジを外し、ボンネットで
頭をぶつけるか、最悪の場合フロント
ガラスを傷つけかねないので要注意！)


意外とすんなりと外せたボンネット…
ここでポツポツと大きな雨粒が落ちて来た
ので、外したボンネットで蓋をして中断

部屋に戻ってもアレコレと仕事が
まずワイパーカウルの掃除…洗ってみた
けど ” くすみ “ が気になります (￣O￣;)
明日、余裕があれば再塗装したいな

次にアルミテープを貼って ” メッキ風 “ に
してみたワイパーの再生 ！
コンパウンド（ピカール）で磨いてみます


上が磨き直したワイパーアーム
画像じゃ違いが判りませんが…明らかに
輝きがUP！しかしこのままだと又すぐに
くすんじゃうので「クリアのスプレー」で
コーティングしてみました

ようやく雨が上がったので、作業再開 ！
もう何度目になるのか？バンパーも
サクッと剥がし、次に左のサイドスカートを
パキパキっと…な d(^_^o)

いつ？誰が？ぶつけていったのか…
痛々しく凹んじゃった左のフェンダー
タイヤハウスの中のライナーを外さないと
見えない位置にもボルトがあるので
取り外した方が作業効率が良さげです

更に、ドアを開けないと届かないような
トンデモな場所にも一ヶ所固定用ボルト！！
これらを全て外せば、ようやくフェンダーが
外せますが、フェンダーにはターンランプが
付いているので断線には気をつけて

ここまですんなりと作業が進んでいるように
書いて来ていますが…

フェンダーを固定しているボルトを
外そうとレンチをかけグイッと回した途端
「パキッ！」とボルトの頭がモゲてしまい
残された ” ネジ部分 “ を抜き出すのに
一苦労したり (￣O￣;)

これだけ錆びて劣化してりゃ折れるわなぁ

プッシュピンもスクリュー式のモノは
ほとんどが固着していて破壊しちゃったし…


うぅ・・・ ここまでバラされた姿は
ろくちゃんも初体験ですね
早く戻してあげたいけど、今日の作業は
ここでタイムアップ！

しっかりとラッピングしておいて
夜間の突然の雨に備えておきます



傷だらけの現行バンパー君はこれで
お役御免となりますが…
新しい方のバンパーへ移植せねばならない
パーツたちを取り外していきます


ナンバープレートはもちろんのこと
フロントグリルとフォグランプユニット
牽引フック用の目隠しに加え、ビス穴の
スペーサー(？)も忘れずに移植



取り出したフォグランプユニット
右側は問題無かったけど…
損傷していた左は (￣O￣;)
割れたバンパーを補修する為に透明なテープ
を絆創膏にしていた糊がべったりとフォグの
レンズ部に残されちゃっててキレイに
するのが大仕事でした
耐水ペーパーやコンパウンドに爪、と
あらゆる得物を使ってみたけど一向に
ラチがあかず… 最後にたどり着いたのは
メラミンスポンジで、” 身を粉にする “
文字通りの活躍のおかげでようやくスッキリ

なんとか初日の段取りはここまで終了
明日（すでに今日！…汗）は組み立てです
大きなミス無く作業は進むでしょうか？

無事に車検を通したろくちゃんですが
当初意気込みだけはあった
「車検前にパーツを換えるぞ！大作戦」は
見事に計画倒れに終わってしまいました



とりあえずボンネット、バンパーと
フェンダーの三点はチマチマと塗装作業を
積み重ねておりました

構想を現実にすべく地味な作業を繰り返し


晴れた日には玄関先で上達しないスプレー
塗装


ですが、ここで思わぬ邪魔者がおいらの
行く手に立ちはだかるコトに… (⌒-⌒; ) ”
魚釣りにハマったカミさんがおいらの休みに
自分のシフトを被せて休日の度に
「釣りに連れて行け〜！」と宣う有様で
じっくりとクルマ弄りに時間を費やすコトが
出来ない状態が続いております (￣O￣;)


キレイな朝焼けや夕焼けを眺めながら
釣り糸を繰り出すのも楽しくて…

25cmを超える大物の鱚が爆釣したり 🎵

王道の「キスの天麩羅」もかなりの頻度で
食卓にあがりますし

釣りたての新鮮なキスだから味わえる
「キスの刺身」も堪能
あぁ、クルマ治さなきゃ (￣O￣;) と
後悔しつつ満腹になるほど釣果を味わって…


なにせ、ろくちゃんのフロント周りを
まるまる剥がす大仕事ですから…

フェンダーの脱着は一度経験済み
バンパーとサイドスカートをやっつけなきゃ
フェンダーは外せないものね

そしてボンネットに関しては

ワイパーカウルの奥にボルトがあるので
ワイパーとカウルを外さなきゃ出来ません
こちらの作業も「ワイパーカウル塗装」で
経験してるので、その面倒臭さは身にしみて
ます (￣O￣;)

そしてバンパーもグリルやフォグランプの
ユニットを脱着せねばならないのですよ

職人さんの技には遠く及びませんが…
ギリギリ合格ラインに塗れた各パーツたち

元はシルバーだったとは思えないでしょ？
ろくちゃんの個性とも言えるブルーのライン


車体色が同じだったのはボンネットだけ…
でもそれが大惨事の原因に (￣O￣;)
油断して下地処理を疎かにブルーを吹き付け
マスキングを剥がしたら、所々塗装も一緒に
剥がれてしまうって大失敗をやらかし…
一度元通りにラインを拭き取るって手間をかけてしまいました
（この時、ラインを消すのに一番役立った
のは… “ プラサフ ” のスプレーでした
吹き付けてすぐにウエス拭き取ると
塗料を溶かして跡形なく消せました）
素に戻してから再びマスキングを施し
ペーパーで足つけして再登場のプラサフを
吹いて丁寧にラインとSUBARUの文字を
描いていきます
何度も塗り重ねしっかり乾燥させてから
マスキングを剥がし金のラインテープを貼り
その上からクリアーを塗り広げました
1500番〜2000番と微細なペーパーで
表面を均し仕上げにコンパウンドで磨き工程

やっとの思いで仕上がったボンネット
ジッと見つめてると (@_@)
なんだか文字が３Dになったような感覚が…

ようやくパーツは仕上がったし…



冬場にダメージを受けたリアフェンダーも
セルフで修復するべく

使えそうな補修用品も購入済みなのに…






カミさんへの “ 接待釣行 ” が続いてます
やっと時間が空いたと思ったら・・・
災害レベルの大雨に見舞われちゃって
こうやってブログを更新するしかなくって
いつになったらスッキリとリフレッシュした
ろくちゃんの姿を記事に載せられるのやら？