通勤、ツーリング

ツーリング、サーキット 職場の方へ嫁いでいきました～ 現在は、１１５ｃｃのキタコヘッドを取り付けられて元気に通勤仕様としてがんばっています。

ツーリング

嫁専用

増車しました 職場の先輩に格安で譲ってもらいました。 これからソロキャンプ仕様に向けて、コツコツとカスタムしていくつもりです。 と、思っていましたが・・・絶賛、通勤仕様になりつつあります。 2024/06/01 　2023年1月から1年半。譲ってもらった時には、タイヤつるつる、FフォークやRサス ...

職場の先輩が、前２輪のトリシティを買うことになったので、譲っていただきました。 走行、３３，３２７ｋｍで２００９年（最終年式）です。 とりあえずは、嫁さんの買い物仕様からスタートします（笑） 【乗換】 　知り合いからＮＭＡＸ１２５を譲り受けることになあり、職場の後輩に引き継がれていきました。ちょ ...

モンキーＲでは、気軽にツーリングに行けないので、 縦型エンジンが乗りたい事もあり、エイプ１００を中古で購入しました。 前後、ディスク化も行っていたのですが、ＸＲ１００Ｍを購入したので、バラシて売りました。 エンジンは、アルミフレームＧＣ－０１４へ引き継がれています。

足回りを、１２インチ化してます。 しかし、定番のサス斜めにならないように加工してます。 エンジンは、中華エンジン１５０ｃｃです。 Ｆフェンダーに干渉するため、エンジン以外は売りました。

解体屋から２０００円で、引き上げてきた　４ｓｔ　ＹＢ－１Ｆｏｕｒ　です。 最終的には、１１０ｃｃまでボアアップしましたが、社外ミッションが無いため、回転頭打ちし、オイルが沸いてしまいました。 普通に乗るには、プチカスタムしたエイプ１００程度ならなんとか・・・ エンジンは、現在所有のＴＴ－Ｒ５０Ｅと ...

息子用 通学&アルバイトの足に使いたいということで、中古を購入。 125ccバイクが、余っているのに自動車免許のオマケの原付バイクが良いとのこと。父としては、中型自動二輪を取得してほしい・・・小型限定普通二輪免許でもよいと思ってます。 型式はAF34との事で購入しましたが、この手の車両は細部の ...