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今日は、東京から友達が来るんで作業は延期。
でも、すでに会社に行って帰ってきてもまだ連絡がなーい。
ってことでヒマ人になってます。

思えば・・・5年？みんカラやってます。
当初は必ずデスマス調で紳士を装うとしてましたが・・・崩れてきていますねぇ。
どちらにしても当人が人畜無害であることは嘘偽りのない、真実でーす。
さて、メモ代わりにＪＺＸ１００の気になる点、箇条書き。



○サスの取り付けボルト破損
いま、ボルト刺さってるだけ、走行不能の原因。前の人、たぶん無理矢理ボルト押し込みすぎ。

○テンションロッドのブッシュがもげそう
かの有名なロアアームＮＯ２のブッシュが終了してます。もげるとどーなるのかな？

○後ろ側のデフマウントがちぎれてる
よく千切れるらしいですね～。９０の時、Ｄに交換たのんだらできないとか言われた。なぜ？

○ブレーキから異音
リアかと思ったけどフロントか？

○ヘッドカバーパッキンからオイルもれ
まだ、軽度だから様子みるか～？

○ベーンポンプからオイルもれ
こっちのもれの方がやばいか？？でもしばらく様子見予定。

○ファンベルトがヤバイ
リブのない方（表？）側から繊維質が登場。

○ＴＲＣとＥＴＣがおかしい
時々勝手に点滅を始めるっぽい。接点復活剤とリセットで復旧？？

○ストールする
まだ1回しかしてないけどすとーんと止まりました。

○消耗品はどんななの？
ＰＳフルードまっくろ。ＭＴオイル、ギアマジはいんね。プラグってどうよ。

○白煙が出る
まだ余裕の許容範囲とおもう。がんばれタービン。

○マフラー排気もれもれ
９０用のマフラー・・・溶接しちゃう？

○タイヤがないってかバーストする。
ってかホイールもない。早くもらってこよう。

○外装がいろいろボロイ
前フェンダー左右、左リアフェンダー、バンパーどっちも、ゆがみ・さび・塗装はがれ等々

○オーナーが変
頭のネジの緩み、顔のゆがみ、体重必要以上に軽量化・・・キャベツが好き♪



厳しめに見たけど・・・たくさんあんなー。
『オーナーはクルマを選べるけど、クルマはオーナーを選べません！』という我らが首相の言葉を胸にばがんばっていきましょー。