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最近、もはや一人で車いじるのはストレス解消。
なーんも考えなくていいので。


それにしても今日、変な出来事が？
こんなことあるんでしょうか？
わかる人がいたら教えてください。








今日、リアキャリパーをオーバーホールしてたんです。
オーバーホールが終わり、キャリパーを取り付け。
クルマは写真の状態。デフにジャッキをかけて両輪あげてホイールは外したまま。サイドブレーキは調整をしていた為、解除。
で、いつもエア抜きをするとき、ブレーキブースターを作動させていた方が抜けが早い気がするのでエンジン始動。



シリコンホースをつなげようと後を振り向くと・・・ん？ローターがゆっくり回っている？



振動で動いたのかな？と思ったら・・・ずっと回ってる！



やべ！ギア入れたままだっけ？と思い、下を除き込んでプロペラシャフトが回ってることを確認。



はー、ギア入れたままかけるなんて俺も疲れてるな～と思い、運転席を覗き込む。



ん？入ってなくね！？手でシフトを左右に振ってみるとやっぱニュートラル。



どーゆーことだ？と思ってもう一度、リアのローターを見に行き・・・まだ回ってる。



かなり焦る！だってMTでギア入ってなきゃ動かなくない？ってことでローターを手で止めようとしてみるけど・・・ハブボルトに軍手がとられて危うくなる・・・ってか何故？？？もう一回、運転席に戻り今度はクラッチペダルを手で押さえてみる。



運転席から見たリアローターはだんだん遅くなり・・・止まった。



じゃあ・・・と思ってクラッチペダルから手をどけると・・・また回り始める。



こんだけ色々してんだからもはや自分がボケてるわけではないよな？と自問自答して・・・シフトが中途半端に入っているのでは？と思い、運転席に乗り込んで、クラッチペダルを踏み、シフトをそのまま前方に入れてみた（3速に入れたつもり）。そこからまたシフトをニュートラルにもどして、ペダルも戻す。



もう、半分あわてながらリアローターを見ると・・・回ってる！！



気味悪くて急いでエンジンを切る。



数秒・・・完全に自分はフリーズ。



・・・



・・・・・・



・・・・・・・・・・



まだ、明るいよな・・・そう思いながらエンジン再始動。



リアローターが・・・



回っていない！！！



今度は何故か、回ってないことに焦った！？



とりあえず・・・その後はリアローターが謎の駆動力を持つ事はなく・・・






こんなことってあるのかなぁ～
そういえば、この状態だとトラコンが働くような気もするし。
自分が考える限り・・・わかりません。
てか、絶対ないと思うんだけどなぁ～
俺、ホント疲れてんのか？
てか、俺、おかしい？？？
原因、わかる人いたら教えてください。