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昨日、今日とすんげーがんばってアライメントを自力で調整してきました。
すんげー疲れました。
ちょこまかちょこまか数値が動きやがり・・・もう無理。



それを見ていた整備士に『おまえ、整備士だな』と言われました。
いいえ、私、営業マンなのです。
加えて『人生間違えたな、整備士やれば、クルマの方の』
おやおや、そー思ってはいたところだぜ。
転生したらもっと丈夫で力のあるボディをくれないか？

そしたら来世でまた会おう、整備士として　(#ﾟДﾟ)/~~



疲れて何も言えねぇ。
ハイエースたちに見守られながら、チマチマ作業～
照れるぜ。



途中で、プラスとマイナス、右と左、ネガ？ポジ？あれ？どこを調整したんだっけ？？？
見たいな感じでわけわからなくなったり、逆に調整したり。
なれないとわけわからなくなります？？？
アタマが弱いだけか？



コレが努力の結晶。

だがしかし

ステアリングを切るとホイールがいつもよりも激しくアームに当たる。
考えてみればトーインをトーアウトにしたんだから当たり前～。
ついでに良く見てみれば・・・右と左じゃ切れ角がちがうじゃねーか。。。
まさかのステアリングラックセンターのズレ？？？

アホか


はあぁぁぁぁぁ～～～～