バッテリーチェック

先週車検で言われたバッテリー劣化。
確かに時々セルが回りにくそうな感じはあります。
でもcaosのインジケーターは青。

今朝、一晩寝かしたバッテリーの電圧チェック。
12.85V。
悪くは無いですね。

エンジンかけてみました。
コールドスタートでエンジン回転数高いので、14.3V。オルタは問題なさそうです。
昨日、回転数が落ち着いた状態で、
・昼間13.7〜13.8V
・夜13.2〜13.3V
まだバッテリー元気なMR2は
・昼間14.1〜14.2
・夜13.7〜13.8
なので、そろそろ寿命かな、というところです。
ベルトCVTだと回転数が低いのでバッテリー寿命も低めなのかなと。新車時の純正バッテリーなんて1年半しか持たなかったし😅