マフラー改造顛末記

久々のブログは小汚い作りのマフラー話でございます。

エンジンをオーバーホールし、意気揚々と走っていた訳ではありますが、ハイカムを入れたこともあり、アイドリングなどでも音量が気になるようになってきたことからマフラーを変えようと思い立ちました。

おいらがマフラーに求めるのは以下の通り
・抜けが悪くない
・うるさ過ぎない
・出口小さめ(Φ60が理想)で目立たない
こんなマフラーワンオフ以外ありませんが悲しいことに財政難。・゜・(ノД`)・゜・。
という訳でジャンク品買って自分好みに改造することになった訳です。

ヤフオクで適当なオーバルサイレンサーのジャンク品を見つけてこいつをストレート構造で出口Φ60に改造しました。
作業工程はパスというか溶接の修正が一番のネックだったのはナイショの話です（笑）



とりあえず形になったのが下の形です。下手な溶接はマフラーパテで隠してつや消し黒に塗装すればバッチリDIYマフラーの出来上がりです。



ファーストインプレですが、アイドリングから3000回転位なら程よい音で街乗りも困らない音量になってくれました。
で、高回転の抜けと音は申し分なく、音は歯切れの良い音が響きます。
ただし、タイコ内部はグラスウールと100金ステンレスウールを仕込んであるのでいつまで持つかは不明です。

でも、アークでステンレスマフラーは、結構無謀だったということをご案内して今回のブログは〆たいと思います。m(__)m