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ウィンカーをＬＥＤから純正に戻して、しばらくイグニッションをＯＮにしたままで放置していたら、メータ類の表示がつかなくなり、恐る恐るセルを回してみると、案の定最悪な結果に。こんな短時間でバッテリーが上がってしまうものなのか信じられませんでしたが、押しがけするしかありません。

しかし完全にはバッテリーは上がっておらず、ＯＮにすればエンジンのチェックランプだけは光っています。前車のＥＮ１２５はキャブ車だったので、押しがけはかなり簡単でしたが、このＣＢＲはインジェクション車ということもあり、全く思うようにいかず。道路で汗だくになりながら、通りすぎていく車は不審な目でこちらを見ているし、それでも４０分もかかって、ついにエンジンがかかりました。自分のやり方が悪かったのかもしれませんが、インジェクション車はなかなか手強いですね。