まーいのブログ一覧

自作グライダーの試し飛行がどうしてもしたくて黒部川沿いにある中ノ口公園へ行って来ました
送信機もT6KからT16SZに替えたしね

広いエリアはアーチェリーで使っているので隣の狭いエリアへ
既にキットでミントⅡとホリディαを作っているのでパーツさえそろえば何とか自作出来ます(上手く飛ぶか飛ばないかは別問題)
3機作ったけどやはり小さくて軽いのは簡単に飛んでくれませんね



風も強いし雨も降りそうなので自作は撤収
最近追加した小型のHawkの調子をみようと芝生の真ん中まで行くと



大きな柔らかそうなウンチが

熊だ　w( ▼o▼ )w

思わず回りを見まわしました
少し離れた所にも同じようなウンチが
川沿いに下りてきたのだろうか
最近熊の出没が多く、先日もうちのイノシシの檻に熊が入り扉を下してしまった画像が撮れてました
熊は獲らないので天井を開けているのだけどイノシシが檻に入らなくなるんだよね
天気悪いので本日はこれまでじゃ

昨日の事ですが、いつものメンバーと志賀高原へ行って来ました
久々の5名の全員参加


もう年なので昨日は疲れてしまってブログをあげることはできなかった
一応記録ということで残しておきます

コースは白馬から長野市内を抜け、小布施経由で中野に入り志賀高原の国道最高地点まで行くというもの
しかし、このコース、志賀高原へ行く割には長野市内のど真ん中を通り、善光寺の脇を通り抜けていくのだけれど全然コースを覚えられません
リーダーよく考えますね

白馬に入り


長野市内に入り


豊野を通り


千曲川にかかる小布施橋を渡り


道の駅　北信州やまのうちで昼飯




志賀高原入口のループ


最高地点に着いたときはガスがかかっていたけれど徐々に晴れてきて草津温泉がきれいに見えました





今年初めてのBaja、こういうコースは軽いBajaがいいね
総走行距離は350km程だけどやっぱり疲れます、年ですね

田んぼの溝切も終了したのでほとんど稼働していないGLを動かしてみました
乗れるバイクは何時でも動かせるようバッテリーのチェックとオイル交換はしてあるのだが他の趣味に頭が行ってしまっているためカプチも含めバイクも全然乗っていない状況なのだ

行き先は志賀高原にある田ノ原湿原と木島平

一応横手山まで行ってみました





いつもはゴールデンウイーク頃に来るので笠ケ岳は雪の首飾りをしているのだけど今はしてませんね
その代わり田ノ原湿原はレンゲツツジとワタスゲが満開





駐車場は車で満杯で道路の隅にやっとGLを止めたのでした









もう一つの目的地の木島平
木島平といっても木島平にある岡本商店に行ってみたいとの女房の要望なのだ
昨年まで小布施に住んでいる行商の爺さんが持ってくる果物がおいしくて家に来る度にたくさん買っていたのだけれど高齢なのかもう来なくなってしまった
その爺さんが果物の他に売っていた野沢菜がおいしくて、持っていたら必ずと言っていいほど買っていた
その野沢菜の会社が木島平にあるのだ



なので行ってみました、バイクなので買うことは無理かなと思っていたが
お店はお休みでした|￣ω￣、|



場所は分かったし今度は車でくることにしよう
長野は暑かったけれど高速は爽やかで気持ちのいい日でした

本日6月7日(日)今年初めてのいつものメンバーとのツーリング
行き先は新潟県の七浦海岸
当初の予定は昨日の6日だったのだが、私の親戚の葬式が入り5名全員参加というリーダーの取り計らいで今日にしていただいたのだ
しかーし、メンバーの一人が朝起きたら車庫の電動シャッターが開かず不参加に・・・
申し訳ありませんｍ(＿ ＿；)ｍ

お昼までは順調だったのでそれまでは

いつもの能生の道の駅


上越市のナルスの前


その後は海岸沿いを




昼飯は寺泊　ホテル飛鳥のレストランで
ミニうどんとミニ天丼の昼食


七浦海岸まで北上






ここでみんなとお別れ、急きょ高速で帰ることになったのだ
昼食時に女房から電話があり、村の仲間が亡くなったと
まだ40過ぎです
昨年癌が見つかり療養していたのだけれど癌には勝てなかったのだ
バイク仲間で、隣の県まで軽トラでバイクを取りに行ったのに
悲しいね

一昨日の金曜日は千葉県に住んでいる息子に届けるものがあって日帰りで千葉まで行ってきたけど
帰りの借り物の軽のワゴンRにトラブル発生
京葉から外環に乗ったとたんエアコンがストップ
あの日は30度もあり暑かった、おまけに何か焦げたにおいが・・・
何とか上信越の長野まできたけどにおいがひどくなり高速上で止まってしまうのもいやなので長野ICで降りて白馬経由に変更
だましだまし運転したけどがまんできずGSに入りエンジンストップ
ボンネットを開けると煙モクモク
GSの親父が調べてくれたらエアコンのコンプレッサーのロックとのこと
エンジンの下を覗いたらちょうどベルトが切れたところでした

なのでこの三日間は疲れたのだ
トータル1500Km走ったのではなかろうか
もうしばらくは乗り物はいいです(￣ω￣;)

装備が充実してて操作を覚えるのに大変、前のエルグランドも装備は良かったのだけれど隔世の感がありますね。
あと、eペダルは合う人は合うかもしれないけど合わない人はノーマルモードで使用しましょう。
eペダルで女房に運転させるとギクシャクして気分悪くなります、常にアクセルかブレーキ踏んでるからね、何度言って聞かしても直りませんね(F1ドライバーとも言いますが)
アクセルワークを繊細に駆使して20Km/L目指しましょう。