まーいのブログ一覧

今週より在宅勤務してます
富山県内も感染者が増え続けており、我が町内も何人かいるという状況になってるので心配なのだ
会社まで電車で約1時間、電車の中が一番心配ですね

大きな声ではいえないけれど、パソコン横に置きながらグライダー作ってます
自分のパソコンを会社で使っている環境にできるのでメールや使用状況が会社に丸見えになるのだ(￣Д￣；；　会社の携帯持たされてるし・・・

なんのせ外に出れないのでグライダー作りがぴったりかなと　大きな声で言えないけれどゞ(￣∇￣;)

このミント2は先月作成したもの


安かったし初心者向けかなと安易に考えていたら大間違い
主翼は貼り合わせたバルサを翼の形に削りに削っていくのだ
部屋の中でサンディングするものだから部屋中バルサの粉だらけ
なので今は外でサンディングしてます





ハンドランチにするのでペグをベニヤで作成し取り付けます



ボディが大きいのでリンケージは簡単ですね
投げるのは難しいけど軽く飛ぶ面白い機体なのだ



ここ数日で作成した手投げグライダー





うまく飛ぶかは分からないので飛ばしてみて調整ですね
しばし大型はお預け


在宅勤務は制限があって疲れるのだ
それよりもコロナ終息してくれ
いつものメンバーとのツーリングも中止となってしまった|￣ω￣、|

昨日の金曜日のことですが
一週間前から疎開してきていた二人の孫を連れて花見に行って来ました
黒部川沿いの桜の木の下でお弁当を広げて



4月から毎週金曜日休みの週休3日になったので晴れの日に当たる確率は高くなったのだ





この後、すぐそばの中ノ口公園でグライダーを孫と飛ばすのだ





少し風があったけど、上手く風に乗ると長く飛んでて孫も喜んで楽しんでました

そして今日、孫を送って親元の石川県へ行ったら



なんと孫の親がタントを購入　
前から探してたのは知ってたけど昨日県外から持ってきたとのこと
当然カプチーノと比べるために助手席に乗せていただきました



ロールバーあるせいかビルシュタインの足のおかげかきしみ音もほとんどせず、ショックも硬いながら上手く吸収してて乗り心地いいです
屋根はオートだしね
その内カプチーノと並べて比較しようということになってます

あと、本日まともに運転したセレナのインプレを
ほとんど高速道路で往復260Kmのドライブなので噂通り燃費は16Km/Lぐらいでしょうか
ガソリン満タンにしてから次の給油までまだまだなので、もう少し乗ってからですね
高速道路は頻繁にエンジン回ってて結構うるさい、しかし、Dモードでアクセル踏むとスムーズに加速するのは気持ちいいですね
一般道でECOモードで走ると20Km/L行くんではないかと思います
帰ってきて時間があったので地元の舟川の桜を車中から撮影





桜は今日が満開かな、しかしコロナの関係で人が少ないな～
富山県も発症してる人がいるのでいくら外でも自粛しないとね

山に筍が出始めたと同時にイノシシも檻に入るようになった
設置したカメラを見ると大きいのと少し小さいのが交互に来てる
相方と捕獲するのは天気のいい今日しかないと昨日糸を張ったのだ

朝７時過ぎ確認に行くと大きい方が入っておりました
カメラのおかげで確実に檻の奥まで入って捕獲できると判断したら糸を張ってますが最近というか今年度は100%の確率ですね
今年度の捕獲数は７頭だけど、おかげで会社休んだことないです





先生に仕留めていただき解体し、少しばかりの肉をいただき、あとは焼却炉へ
焼却炉の営業は平日と土曜日の午前中しかやってないので今日捕獲できなかったら４月以降だねと相談してたのだ



何とか午前中に終了

昨年末に町内の山際のほとんどに耐雪型電気柵が張り巡らされたのでイノシシとか熊は民家に下りてこれないので人には直接被害はないのだけれど、檻の向こう側にある筍は全滅状態なのだ
好き勝手に穴を掘るし、頭数も増えるので町では捕獲を推進しているのだ



昨日来たセレナの調子を見るつもりだったけど疲れたので来週かな、明日は雨だしね

本日3月20日　セレナ納車となりました
寒くて大荒れの天候　いやーな予感が当たることに・・・

長年連れ添ったエルグランド



15年間ありがとう
乗り心地も良く、エンジンの調子も良く四駆だったので別れたくなかったけどセールスのあんちゃんに負けてしまったのだ(/ヘ￣､)

ディーラーで並んで最後のお別れ






e-POWER　リーフと同じ電動パワーだけどエンジン付き
アクセルを踏んだ時とエンジンの掛かりが連動してなくて変な気分ですね
寒いし天候も悪いのでインプレもそこそこに車庫入れ



そこでトラブル発生
女房のコートの裾が風の影響で助手席のドアに挟まりドアが開かなくなってしまった



画像では見えないけれどスライドドアも閉められずこのまま車庫入れ
ロックしたり外したりして開けようするが開かず
納車日に修理工場行きかな～とディーラーのあんちゃんに電話するも出られず
何回かロックをガチャガチャしてドアを引っ張ってもらったらやっと開いた
||| ＼(￣▽￣;)／ |||
死ぬかと思いました



ほんの少しだけど乗った感触は
乗り心地はいいです
結構エンジン音気になります(エンジン掛かってなければ凄い静か、エアコン動かすとエンジン掛かる)
エルグランドと比較すると
視界が広い
ナビが大きくて見やすい
2列目3列目が狭くシートの作りがいまいち
ま、ほとんど乗ってないのと同じなのでその内少しずつインプレします
あと、乗って初めて分かったのだけれどe-ペダルのスイッチが無い
リーフ同様にあるものだと思ってた
分厚いマニュアル見て分かりました



ドライブモードで切り替えるのだけれどリーフみたいに止まるまではいかないのだ
ボチボチ覚えていきます( ￣_￣)

天気いいのでもう雪は降らないだろうと思いリーフのタイヤ交換した
四駆のエルグランドはもしものためにスタッドレスのままにしておくのだ
※もうすぐ別のに替わります

エルグランドを外に出したついでにバイクの点検
ナンバー登録してからもうすぐ一年経つけどまともにツーリングしてないGT250



エンジンかかるか、今年初めてバイクに触ります
キック5回、イグニッションスイッチを入れてキック2回
ババーン　あっけなくかかりました



せっかくなので黒部川まで往復30Kmのミニツーリング
2サイクルの音というかサウンドにしびれますね





エンジンかけ始めは白煙ものすごく吐くけどエンジンが温まってくるとほとんど白煙は見えないんだよね～　調整が必要なんでしょうか
ま、調子いいし古いバイクはこんなもんでしょうね

帰ってきたらまた家の向いの田んぼに猿軍団が
先日、ドローンで撮ったら一目散に逃げて行った
余程怖かったらしい
今度は音が聞こえないように真上から降ろしてみようとドローンの用意をして外に出てみたらボスしかいない　うーん　学習したのかな

先日初めて撮ったサルの映像
中々サルに追従出来てませんね、今日は練習のチャンスだったのに・・・



最後に逃げたボスです

自分の顔を覚えられたらしいので今度は隠れてドローン飛ばしてみよう
Dji Mavic mini トイドローンといえども操作をマスターすればかなりの映像が撮れると思います