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まーいの愛車 [ホンダ ズーク]

整備手帳

作業日:2015年3月7日

やっちまったよー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週ヘッドを外し、ピストンも見たくなったので点検のためシリンダーをはずしました
これが間違いの元
2
シリンダーもピストンも傷もなく綺麗
ピストンリング回りを掃除して
再度シリンダーを組もうとしたら
なかなか引っかかって入らない
3
一回抜こうと無理やり抜いたら

あ~ やっちまっただ

ピストンリングが2枚とも折れてしまいました

しかも、折れたリングの破片が・・・足りない・・・

もしや・・・・


ライトで照らすと・・・破片が

クランクケースの底にヽ(≧Д≦)ノ

エンジンおろしてクランクケース割る?

重い腰を上げバイクをひっくり返しスプレー攻撃で

落ちてきました  が  まだ足りないような

疲れたので今日はここまで ふ~

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この記事へのコメント

2015年3月8日 6:41
こんにちは。
いやぁ〜お疲れ様でした。(笑)
私も学生の頃、ピストンを取り出したことがありまして、今から思えば何も知らなかったなあ。
道具も不十分でピストンリングを収めるのに四苦八苦していました。
その後なんとか収めることは出来ましたが、エンジン音がガサツになった事は否めませんでした。(笑)
時間のある学生時代の楽しい思い出です。

コメントへの返答
2015年3月8日 18:48
どうもー

Bajaの調子はいかがですかー

いい年こいてバカみたいですねー
4ストと2ストのピストンリング装着は違うんですねー
知らなかったよー

なんでも自分でやってみることに価値があるのだ(負け惜しみ)
今更ながら人のHP見ながら勉強中

天気のいい日はもったいないので雨の日のみ弄ることにします

復活はいつの日かな
2015年3月9日 20:59
お初です。

私はクランクケースに、ピストンのサークリップを落とした時、マグネット付きのピックアップツールで回収しました。ピストンリングもくっつきますので有効かと・・・

しかし広そうで作業し易そうないいガレージですね!
昼夜問わず作業出来そうだし、羨ましい限りです。
コメントへの返答
2015年3月9日 22:54
初めまして

やっと手に入れたズーク
楽しませていただきます と言いたいところですが、初めから失敗ですねー

そうかマグネットツールがあったんですね
いろんなところにも使えるようなので手に入れたいと思います

cyayaさんのズーク参考にさせていただきます

ガレージではなく農機具の格納庫なのですが今は車庫その内ガレージと言えるようにしたいです

今後ともよろしくお願いします

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