10台目
初のメルセデスとなります
赤ベンツ AクラスセダンA250-4MATIC です
"なんちゃってAMG風を目指しています"
3年乗ったアウディA6/C7からハコ替えです
乗り込むとこれまでの車の概念がガラッと変わり未来を感じます
ちっちゃくてもメルセデス品質
MBUXと先進の運転支援機能は秀悦
扱い易いコンパクトセダンで程よくスポーティ、ドライブモード次第で街乗り、高速でも楽しめる2㍑ターボとDCTの躾、クラストップレベルの内装質感と隙の無い1台
基本的にノーマルで、エクステリアとインテリアにビンボー弄りで個性を出せればと思います！
＜備忘録＞
2021.10.13契約、2021.10.15納車
（業販扱いで購入、種々名変手続き等個人で実施)
購入時走行距離：7,959km
発売年月日：2019.7.22
2019.9登録車(ディーラーデモカー)
ワンオーナーを経てマイカー
＜サイズ＞
全長4550mm、全幅1800mm、全高1430mm
ホイールベース2730mm 、車両重量1530kg
トレッド前/後 1570/1575mm
最低地上高 135mm
最小回転半径 5.0m
＜サスペンション＞
前：マクファーソンストラット式
後：マルチリンク式
＜タイヤ＆ホイール＞
・純正
205/55R17 ハンコックVentus S1 evo2
ホイールサイズ:6.5J x 17 ET44
・インチアップ（変更後）
2022/4/21
225/40R19 トライアングルTH201
ホイールサイズ:8.0J x 19 ET45
※2023/7/23
パンクの為30,616kmでタイヤのみ組替
225/40ZR19 ミシュラン PS5
【バッテリー】
2025/5 メイン及びサブを45,000kmで交換
＜車両型式＞
5BA-177147M
＜新車本体価格＞
560万円（オプションのnavi+safetyパッケージなど含む)
＜パフォーマンス＞
エンジン：M260
1,991cc DOHC直列4気筒直噴ターボ
・ツインスクロールターボチャージャー
・電子制御ウェイストゲート
・吸気側バルブリフト CAMTRONIC
・エンジンブロック アルミダイキャスト製
最高出力：165kW(224ps)/5500rpm
最大トルク：350Nm(35.7kgm)/1800～4000rpm
パワーウェイト 6.830kg/PS
最高速度：250km/h
0-100km/h加速：6.2秒
駆動方式：4WD(4MATIC)
前輪駆動ベースの可変トルク配分型で、100：0～50：50の間で、シームレスに前後の駆動力配分が変化する。
トランスミッション：電子制御7速A/T（7G-DCT）
内製 湿式デュアルクラッチ
WLTCモード燃費：12.9㎞/L
Cd値：驚異の【 0.22 】
量産乗用車では世界最高レベル（2018年当時）の空力性能！！
※参考：Aクラス(HB) 0.25
CLAクーペ 0.23
CLAシューティングブレイク 0.26
EQS【0.20】(2022年発売、世界最高レベルを塗り替える)
