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2010年10月31日

雨のナカジマ

雨のナカジマ
岡山国際サーキットでは、WTCCが開催される中、
中山サーキットで開催された「秋の中山4時間耐久レース」に参加してきました。

開始時は、右画像のように曇り空、時々雨粒?ぐらいでしたが、
レース開始、約30分頃から雨が本格的に降り始め・・・そのまま・・・ (寒かった・・・)

結果は、夏以降のトレーニングが利いたか? タイヤ交換が利いたか?w
中山サーキットで、初の入賞 (団体競技ですw)

雨の中、攻められない下りを捨て、頑張るのは登りだけに絞ったのが良かったようです。

相方がアイルトン・セナばりのタイムを刻んでいたのが、勝因ですが!
ブログ一覧 | ロードバイク/自転車 | 日記
Posted at 2010/10/31 22:52:25

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この記事へのコメント

2010年10月31日 23:16
お疲れさまです

相方さん、速いっすわ~w
コメントへの返答
2010年10月31日 23:22
お疲れ様でした。
雨で大変でしたが、皆が雨にさらされながらの応援、友情の厚さを感じましたw

相方>
だいぶ楽させてもらってますw
早く帰ってくるのでストップウォッチも大変です。
2010年11月1日 7:33
おーっ。入賞おめでとうございます。

私は今年も入賞無しで終わりそうですね。
コメントへの返答
2010年11月8日 7:35
ありがとうございます。

私は2年ぶりですが、
まぁエースの働きの結果ですw
2010年11月2日 19:53
お疲れ様でした
入賞おめでとうございます!
中山はやっぱりチャリよりも車だと感じた一日でした(笑)
コメントへの返答
2010年11月8日 7:35
お疲れ様でした。
ありがとうございます。

ほんと登りがキツイですよね~
2010年11月5日 22:50
入賞、おめでとうございまーす!!

雨は、ブレーキは効かないしコントロールしづらいので、勝負できないですよねえ。

でも、楽しそうだなぁ。。。
僕も「レース」に出てみようかなぁ。

中山って、個人耐久もやってますかね?
コースの高低差って、どんなもんでしょ^^;
コメントへの返答
2010年11月8日 7:35
ありがとうございます。
自力ではオープニングラップでラップリーダーを取るぐらいしかできませんからw

今シーズン終了後にブレーキを変える予定だったので結構誤算でした。

レース>
ラップタイムや、前回との比較など、課題が沢山見つかりますよ!

中山>
高低差は22mだそうですが
登ったらすぐ下りで休む暇が無くてかなりキツイですよ~

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「タイヤの鞄(2) http://cvw.jp/b/180171/48524791/
何シテル?   07/05 10:31
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