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イイね!
2012年11月23日

広島電鉄100周年

広島電鉄100周年 広島電鉄は、創業100周年を迎えました。

画像は、国産低床型路面電車
 グリーンムーバ-max のプラレール

通常のプラレールの2両分の長さで、
中間車両にモーターがあり、
先頭車両と、後尾車両は車輪が1組と、
変わった作りになっています。


側面はすべてシールだったりするけど…

面白い構造で、お気に入りです。

ご当地列車みたいなの、もっと企画してくれないかなぁ?
ブログ一覧 | 新幹線/鉄道 | 日記
Posted at 2012/11/25 23:55:28

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この記事へのコメント

2012年11月26日 0:41
へー!こんなのがあるんですね。
編成もちょっとリアリティがあって面白いですねぇ。
レール側で併設軌道もでたら面白いかも。
コメントへの返答
2012年11月27日 0:32
長崎市のものもあるみたいです。

普通のと変わっていて面白いですよ!

併設軌道>
うちは併走出来そうな車両が、貨物列車(桃太郎)ぐらいしかありませんw
2012年11月26日 10:49
我が家にも一編成ありますよ(笑

実車もそうですが、ポイントが苦手でしょw
プラレールの場合脱線することもwww
といいつつ、中空車両のC車、D車も再現してほしいところ・・・(無理爆

そういえば、3両編成の新車が製造されるらしいですよ!
9号線が白島~江波になってそこに投入されると♪

嬉しい話ですが、八丁堀で団子が起きないか心配です(苦笑
コメントへの返答
2012年11月27日 0:32
ありますか~!

反対方向を向いたまま曲がっていく時もありますねw
あまり電池で走らせないので、広電のように脱線はありません(爆)

3両編成>
先日TVで模型の映像を見ました。
なぜ、max形式なのか疑問ですが、製造されるのは楽しみです。

目的地のない乗車に行かなくてはw

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「タイヤの鞄(2) http://cvw.jp/b/180171/48524791/
何シテル?   07/05 10:31
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