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2012年12月10日

靴の使用限界

靴の使用限界

クルマのタイヤには、使用限界である“スリップサイン”がありますが…

靴の使用限界はどこでしょう…。

そろそろ自身の靴も買い替えようかと
スポーツ用品店で試し履きをしてみたところ、
「クッション部分が薄く、裸足のような感覚で履けるシューズです」
という靴を履いてみたところ…、自身の靴のクッションの方が薄いことに気がつきました。

自身の靴の裏を見てみると、
随分すり減っていて…というか、ゴム部分が無くなっている部分(※)も(苦笑)
  ※オレンジの囲いの中


ところで、タイヤの溝って、7~9mmぐらいと言われます。
使用限界は、1.6mm、差し引くと、5~7mm車高が下がるってことですね。
5mmというと、結構な差ですから随分変わるんだろうな~。と今回、感じました。


※本日は、汚い画像をお見せして申し訳ありません。
ブログ一覧 | 日記・コラム | 日記
Posted at 2012/12/10 22:30:44

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この記事へのコメント

2012年12月11日 4:43
お友達の承諾ありがとうございました。

ずいぶん減ってますね。物を大切にされていることがよくわかります。靴もここまで履いてもらって嬉しいと思います。

タイヤ交換も,そう言われてみると大きな差が出ますね。円周も大きく変わるし,車の走行距離スピードメーターも違うような気がしてきました。
コメントへの返答
2012年12月12日 23:36
こちらこそお誘いありがとうございました。

大切に>
どうでしょう…(苦笑)
でも気に入った物は長く使いたいのは確かですし、丁寧には使いますね。

円周>
いまの夏タイヤで計算してみました。
溝の高さは7~9mmと言われますので、1.8mmまで減ったとして、5mm摩耗したと想定

タイヤの直径は、約63.2cm
半径=31.6cm→外周=198.5cm
半径=31.1cm→外周=195.4cm
198.5/195.4=98.4%
1回給油で、500km走ったとして、492km(-8km)
10,000km走ったときに、9,842km(-168km)
あまり差がないといえばないですね。
2012年12月11日 17:35
減り過ぎ…(^_^;)
まぁ…それだけ頑丈な靴だったって事でしょうか!?
私の場合は底が磨り減る前に他の部分が壊れます。
履き方が悪いのかな??


靴も酷使するとそれだけ体にも負担をかけそうですよ…

交換はお早めに!
コメントへの返答
2012年12月12日 23:36
いや、驚いたよw
薄くなってくると、雨の日に容易に浸水するようになったりするんだけどねw

2枚目の画像を見ると、意外と中の層は適当なんだねw

新しいのは買いました。
履き心地は良いのですが、慣れ親しんできた靴とちょっと違う感じがしますね!

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「タイヤの鞄(2) http://cvw.jp/b/180171/48524791/
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