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イイね！
   
2008年08月15日

入ってきたクルマで営業さんが出てくる仕組み？

入ってきたクルマで営業さんが出てくる仕組み？ 同じマツダの販売店から
２通の同じフェアの案内状が届きました。

１通は、
嫁さんのロードスターの点検に、
ロードスターで行った際に応対してくださった営業さんから嫁さんに。
　（５ヶ月先の車検の見積もりをくれた方）

２通目は、
デミオの試乗に
シトロエンＣ４で行った際に応対してくださった営業さんから私に。

同じ住所、同じ電話番号、同じ名字でも別々に案内をくださるのは、
顧客情報を乗ってきたクルマで管理しているから？
　

ちなみに、フェアの案内の発送を外部に委託しているようです。
わざわざ大阪からって・・・
　

同封されたチラシのすべてのクルマに低燃費マークがついています。
カタログ値とはいえ、アクセラの18.0km/Lには驚きました。
　ＲＸ－８とロードスターが載っていないのは、燃費が悪いから？（爆）
　
ブログ一覧 | カタログ・ディーラー・商談会 | 日記
Posted at 2008/08/16 09:49:57

   

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この記事へのコメント

紅の狼
2008年8月16日 11:43
スバルとマツダへ試乗に行った際は、どちらも数回行ったために担当の営業の方が二人…ということになりました。
そのときは、マツダからは二人の営業から電話を貰いましたし、スバルもお知らせが、同時期ではないですが二通来た覚えがあります。
営業の人ごとに顧客管理が別なんですかね？
コメントへの返答
2008年8月18日 21:50
販売のノルマだけでなく、
点検や、葉書を出す数のノルマがあるところもあると聞きました。
だからかな？

考えてみたら関係ない営業が顧客情報を閲覧できるというのもおかしいですね。
ただ…総括の人が調整するものかと思っていましたけどね～
５５１のあ～るぅわん！
2008年8月16日 17:17
たぶん、個人情報管理？
なのでは…
コメントへの返答
2008年8月18日 21:51
データを見ることが出来るのは、
総括的立場の人と担当さんしか見られないようにしているのかもしれませんね。
Takamiya
2008年8月16日 22:22
某ドイツ車ディーラーからは、同姓同名同一住所で２通案内が届きますから、やはり営業マン別に顧客管理がなされているのでは（＾＾；
コメントへの返答
2008年8月18日 21:51
情報管理の面を考えると、
やはり営業さん別なんでしょうね。

輸入車はフェアの案内も少しお金をかけていそうなので…
２通も送るとかなり無駄になりそうですよね。
みやたけ
2008年8月17日 15:25
「ぐぅ～」って…ｗ

や、だから12.8(㎞/ℓ)は、はたして低燃…
って、しつこいですねｗ

ウチはスバルからお客様感謝デイの案内が、嫁と私に2通きます。
私、スバル車に乗ってないんですが…
コメントへの返答
2008年8月18日 21:51
仕様で上級モデルがちょっと重くなって
基準クリアってのもあるのはどうかと思いますよね。

でも、12.8が出たら素晴らしいと思うよ。
７がけぐらいだったりして…

スバルへの貢献度が評価されたとか？ｗ

   

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