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2012年12月03日 イイね!

ニュータイヤ=アイスガードファイブ

ニュータイヤ=アイスガードファイブ

今朝ジュリエッタの表面が凍結していました。
昨晩は随分冷え込んだようです。

さて、これからの凍結や積雪に備え、日曜日にスタッドレスタイヤに交換しました。

取付後の確認も忘れずに!ということで…
 1)空気圧の調整
 2)走行チェック
 3)ボルトの増し締め
 4)タイヤの皮むき

1はいつもどおり自転車の空気入れで調整。
2~4を行うため、駐車場での少しの移動と、軽くドライブに出かけてきました。

天候は雨、路面は湿潤状態でしたが、
低速(40km/hぐらいまで)での静粛性は、
サマータイヤのチントゥラートよりも好印象でした。
  (静かに感じますし、エンジン音が聞き取りやすくなりました)
ハンドルを握っていても剛性感がしっかりした感じで良いのですが、
マンホール等の段差では硬めの印象を受けました。

ホイール組付前の実物のサイドウォールを触った際に、
他のタイヤに比べ極端に薄かったので、
ひょっとしてよれよれな乗り心地ではないかと心配していましたが杞憂でした。


本来の目的である「雪上&氷上性能」と「高速走行での騒音」の評価はこれからですが、
50km/h以下の走行では、かなりの好印象で、このタイヤで正解と感じています。


【整備手帳】 タイヤ交換(スタッドレスタイヤ)
【パーツレビュー】 横浜ゴム アイスガード・ファイブ iG50
Posted at 2012/12/03 22:30:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ等 | 日記

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「よくみてみると http://cvw.jp/b/180171/48461961/
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