かつみぃのブログ一覧

スペイン（旅行）で見かけたクルマ（番外）

実際に見かけたクルマではないのですが…

タイ国際航空に乗った際に、
おいてあった雑誌で発見したクルマ

三菱コルト　ＣＺＣ


最初は、
プジョー２０６ＣＣかと思いましたが…

第76回ジュネーブ国際自動車ショーに出品されてたそうですね。


ボンネット先端からフールまで伸びる
ほぼ一直線のライン
　（フェンダーとＡピラーのライン）
なかなか面白いと思いません？

斬新さでは、スバル・ヴィヴィオＴトップの方が上ですがｗ


日本では・・・やっぱり売れないかなぁ～

スペインで見かけた日本車シリーズ（４）

スペインで見かけた日本車は多いのですが・・・
唯一見つけた（気がついた）軽自動車！

スズキ・アルトです。

月面都市（くどいｗ）
グラナダからミハスへ移動する途中に見かけました。

他のクルマと同じ様な速度でバスを抜いていきました。

ナンバープレートがきっちり収まっていますが、
軽って輸出してました？


ところで、
スズキですが、とうとう今月“Ｋｅｉ”の販売を終了したようです
という記事がありましたが、誤報だったようです

軽が新規格になった時に登場したんですよね。
スバルもまだプレオ売ってますよね～

ちなみに、右下の画像のとおり
Ｋｅｉ　works　も、まだ販売しています。
（先日、ＳＸ４と一緒にカタログをもらいました）

画像は、
ＢＭＷ３＆５ですが・・・

もちろんシトロエンのお話。

数年ぶりに中古車雑誌買いました。
おそらく１０年ぶりぐらいｗ

ＨＲ－Ｖに７年も乗りましたし、
最近でも中古車雑誌って皆さん買われるんでしょうか？


ＣＲ－Ｘデルソルを買うときは、雑誌をみまくりましたが、
マイナー車ゆえ中古車店で偶然見かけるはずもなく、
ホンダで２ヶ月かけて探してもらいました

ＨＲ－Ｖは、ホンダの中古車検索サイトで探したし・・・


で、本題に戻って、
何故、表紙がＢＭＷの雑誌を買ったかというと・・・

旬なクルマということで、
シトロエンＣ４について６ページも特集があります。

今まで読んだ雑誌の中で、Ｃ４の紹介が一番わかりやすいです。
発売から１年以上が経ち、Ｃ４の情報を探すのは大変だと思いますが、
今、シトロエンＣ４を検討されている方にお勧めですｗ

私も、３月にＣ４を買うときは情報収集に苦労しました。


カービューのニュース
「旬のクルマをクローズアップ　シトロエン C4 」では、
北海道・東北版ですが、
画像は、中国・九州版です。

でもエリアは･･･
福岡／佐賀／熊本／広島／岡山／山口
かなり足りないような…（四国もないんだろうし…）

今日の画像は、
スペインで見かけた気になるクルマ（１）

先日のシビックと同じく、
日本で走っていないトヨタ車、アイゴと

プジョー１０７
シトロエンＣ１
です。

トヨタ、プジョー、シトロエンの共同開発車

３兄弟というと…

だんご・・・ｗ　じゃなくて、

タコⅡ（ターセル、コルサ、カローラⅡ）
ヴィッツ、プラッツ、ファンカーゴ
なんて思い出しますが、

フェンダー周りはほとんど同じ様ですが、
少しデザインが異なりますね。

トヨタ・アイゴだけ、
バンパーのプロテクションがボディ同色で、
サイドパネルにもモールが無かったり、
スタイル重視なのでしょうか？

アイゴ・・・スポーティ系
Ｃ１　・・・かわいい系
１０７・・・ちょっとプレミア系？

といった感じでしょうか。

皆さんは、どのスタイルがお好みですか？
私はやっぱり、シトロエンＣ１かなぁｗ


トヨタとPSAの4人乗り小型車が世界デビュー
トヨタ＆PSAのチェコ工場がお披露目式

このクルマ達って、どうもチェコで作っているみたいですね。
そのうち画像を載せようと思いますが、
何故かスペインでは、チェコのシュコダのクルマが結構いました。

トヨタ＆PSAプジョー・シトロエン 共同生産車3モデルを発表

スペインのタクシーは、
都市ごとにカラーリングが決まっているそうです。

バルセロナのタクシーは、
画像の様なカラーリングでした。




車種は、
プジョー
セアト
シュコダ
等がほとんどでしたが・・・

シトロエンＣ５のタクシーもいました。

バルセロナのフリーの観光の後、
ホテルにタクシーで帰る際は、
シトロエンのタクシーを狙って乗りました。

シトロエンＣ５、乗ってみたかったんですよねｗ

ハイドラクティブのＣ５は
マジックカーペットなんて
シトロエンのHPで乗り心地を表現していますが、
１３万キロを走ったクルマなのに、Ｃ４以上に座り心地が良く、
シートもやっぱり気持ちいい…
Ｃ４の後部座席はちょっと乗り心地が硬いんですけどね。