かつみぃのブログ一覧

イナこと
日本代表「稲本潤一」選手

私の大好きなサッカー選手ですが、

１日のキリンカップ
モンテネグロ戦のため日本に帰ってきました。


トルコリーグから
ドイツブンデスリーグガへのフランクフルトへの移籍
　（高原選手と同じチームです）
と、久しぶりにニュースに顔を出している彼ですが、

稲本選手の出演するスイフトのＣＭが先日から変わりました。
トルコ・ロケなんだそうです。（次はドイツ？）

みんな「イナ」って誰か分かってるのかなぁｗ
ＳＸ４の福山雅治さんは強敵だなぁ～

ｗｉｔとか、ランディとか、
スズキのＴＶ－ＣＭをやったら沢山見かけるんだけど…
どうしたことでしょう？

ＣＭといえば、岡山のマツダのＣＭを見ると、デミオの在庫車たたき売り中みたい。　

シトロエンＣ４の走行距離がやっと
10,000kmを突破しました。

14ヶ月かかりました。

先週末は600kmぐらい走りましたが
大体長距離ドライブがメインですね



さて、昨日は出張でした。
高速道路をバスで移動していた時のこと、
突然前を走っていた車がブレーキを踏んだ影響で
私の乗っていたバスも急ブレーキ

なんだ？と思い周りを見ると
右斜め前に左ウインカーを出して停車している車が…

工事渋滞とかではないし･･･
と、後ろを振り返えり、その車を確認すると･･･
左折してインターの出口から降りていきました。

逆送とかニュースで目にすることがありますが、
信じられない行為に及ぶ非常識な人がいるのですね。

恐ろしい光景でした。
皆さんは車に乗っていて信じられない光景を目にしたことがありますか？
　

日曜日に、シトロエンＣ５の試乗のため、
滋賀県東近江市のクレフィール湖東に行ってきました。

皆さんみたいに的確なインプレを書きたいのですが、
感性の問題なのか、うまくインプレ出来ません（爆）

どこが良いとかではなく、なんだか「心地よい」という感じで…

【試乗開始】
　エンジンをかけて、着座位置の調整
　通常のパワーシートでした。
　　（ちなみに、ウィンカー等の操作方法の説明はありませんでした）

【走り】
　Ｃ４と同じ２Ｌですが、低速からスムーズな発進でした。（伸びは少し足りない？）
　乗り心地は柔らかいのにしっかりハンドル操作に反応してくれて気持ちよかった～

【シート】
　Ｃ４のシートでも、結構座り心地がいいと思っていたのですが、
　流石１クラス上のＣ５、試乗を終えてもそのまま座っていたいと思いました。

【総括】
　シトロエンの“Ｃ”の名前を冠した最初に発売された、Ｃ５
　　　（Ｃ５→Ｃ３→Ｃ２→Ｃ４→Ｃ１→Ｃ６）
　基本的には７年も前の登場のクルマですから
　エクステリア、インテリア等、特に目新しいものや革新的なものはありませんが･･･

　１０年先を行く車を２０年売るといわれるシトロエンらしいクルマだと感じました。

　内外装を含めすべての雰囲気が気に入りました。
　Ｃ４が狭く感じたら…欲しくなっちゃうかもｗ


最近はモデルサイクルが長いクルマが結構ありますよね。
　（長いと言えばフィット、ＦＭＣも近いようですが…）
やっぱりモデルサイクルは長い方がうれしいでしょうか？

皆さんは、自身の愛車は何年ぐらい売り続けて欲しいと考えますか？
　

昨日の続きです、
日曜日に滋賀県東近江市で開催された、
『2007 Jour de l’Experience ～シトロエンを体感する特別な日』
に行ってきました。

目的は、
　１）シトロエンＣ５の試乗と
　２）バンクコースの体験試乗
　３）シトロエン・グッズ

シトロエンＣ５の試乗、期待どおりの気持ちよい乗り心地でした。
試乗の感想については明日にでも・・・

２）は、抽選ではずれてしまいました
３）は、気に入ったものがなかったのですが、
福袋（画像右）をゲットしてきました。

色々入っていたノベルティ（の余り物？）の数々はおまけとしても・・・
　ノレブ製１／４３「シトロエンＣ４ピカソ」ミニカー

なんだか、良い記念品をもらった気分ｗ




あと、シトロエンＣ４の特別仕様車の展示もありましたが、
会場の端に（説明者もおらず）置いてあるだけでした（悲）

１．６のサルーンに
　１）ディレクショナルヘッドライト
　２）ＥＳＰ
　３）コーナーセンサー
等を装備した物ですが、

1.6L＋①＋②＋リヤスポイラーが理想だったので

こんなＣ４が私は欲しかったです…
でも、クーペはなくってサルーンだけなんですよね。
なぜ～？？？？
　

（carviewのニュースより）
　シトロエン、C4に特別仕様車を設定
　シトロエン、Ｃ４に装備充実で超お買い得な特別限定車

滋賀県東近江市で開催された、
『2007 Jour de l’Experience ～シトロエンを体感する特別な日』
に行って、シトロエンＣ４ピカソを見てきました。

Ｃ４ピカソは、
フロント・ウィンドウの上端がすごく後ろ（？）まであって、
開放感がすごい！

２列目、３列目のシートは特別座り心地がよいという感じはなさそうですが、
　（解放感はしっかりあったのと、２列目の３つのシートに差別がないのはいいところかな？）
１列目は、広々としていい雰囲気でした

価格は、３４５万円ぐらいから
私の購入対象にはならないけど、面白い車でした。

Ｃ４ピカソの面白い所については、フォトギャラリーにアップしました。
　
リヤサスはエアサスで、ＡＴはセンソドライブ
いいよな～　（ある兄弟風に）

（carviewの、ニュースより）
　シトロエン、新型ミニバンC4ピカソ発売

（2007年5月29日　追記）
　シトロエン、７人乗りコンパクトＭＰＶ「Ｃ４ピカソ」を６月に発売
　　※このリンク先のニュースの画像は、５人乗りのピカソです