かつみぃのブログ一覧

ジュリエッタのサイドガラスの
紫外線カット率は、
　　６７％　だそうです。

そこで、まず子どもの乗るシートの
紫外線カットを試みました。




シトロエンＣ４の時に買ったシートと同様の（簡単に装着できる）ものを購入したのですが…
思った以上にリヤ・サイドガラスが大きく（主に高さ）・・・もくろみは失敗

基本的には、チャイルドシートの頭の位置を基準に貼り付けているのですが…
Ｂピラーの位置がだいぶ違うのが下の画像から分かるでしょうか。

↓ジュリエッタ

↓シトロエンＣ４　（ちなみに運転席・助手席のサイドガラスはＵＶカットガラス）


ちなみに、コンペティツィオーネ等に装備されているプライバシーガラスは、カット率＝８９％

また、どのグレードも、運転席と助手席は、６７％です。

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さて、本日、「笑点」の再放送を見ていたら、
　「ヒロシ」さんが出ていました。　普通に面白かったのですが…

ＴＶ、最近も出てたんだ～なんて思いながら見ていたら、
大喜利に楽太郎さんが出ているのをみて…　（注：現、６代目圓楽）
2008年か、2009年頃のものであると気がつきましたｗ

ジュリエッタのインテリア。
全体の雰囲気はすっきりしていて気に入っていますが、何点か困ることがあります。

その１つが、時計
メーター内のマルチファンクションディスプレイにありますが…

問題として
　１）ドライバーからしか見えないこと
　２）小さいこと
　３）まだその位置に慣れておらず探してしまうことｗ

この問題については、ナビを設置して（ナビの時計で）解決する予定です。


さて、時計のお話をしたのでついでに…
　次の日曜日、７月１日に「うるう秒の調整」があります。
　　　　※数週間前から仕込んでいたネタだったのですが、Yahoo!等のニュース等にも出ていてがっかりだよ～ｗ

具体的には、
　午前８時５９分５９秒　と
　午前９時００分００秒　の間に、「８時５９分６０秒」が挿入されます。

ほんのちょっと長い一日を楽しみましょうｗ
　（仮面ライダーの放送時間が１秒長かったりするかな？ｗ）

クルマに実質、常備しておかなければならないもの
　１）三角停止表示板

購入後一度も活躍することなく、歴代７台目のクルマで出番を待ちます。

他に、
　２）牽引ロープ
　３）ブースターケーブル

HR-V等の時は、２と３はスペアタイヤの上にスペースがありましたが…
ほんと置き場所に困る物達です。

現在は、トランクルームに滑り止めのマットを敷いてなるべく車両中央寄りに置いていますｗ


この３点セット、場所は取るけど使用したのは、牽引ロープの２回だけです…（それも救助側）

私の最初の愛車CR-Xは、980kgでしたが…、ジュリエッタは、1400kg。　
この車重の差、今更ながらびっくりします。もうこの牽引フック、対象車両重量ギリギリです。


適合車種「カローラ・サニー・ミラージュ・シビック・ロードスター　他」って・・・時代を感じますが…
もう既に、販売していないクルマもあるし・・・

ただ…、一言言いたい！　ロードスターじゃなくて、ここはファミリアだろ～ｗｗｗ

（いまなら、ヴィッツ・ティーダ・コルト・フィット・デミオ　かな？）

車検証入れ等が入らない、
ちょっと大きい物も入らない、

でも、ドリンク類の保冷ができる
そんなグローブボックスですが…

驚いたのは表面がフェルト生地みたいな感じであること。
樹脂むき出しでないものは初めてみました。


しかし、なぜこのような材質なんでしょうね～。
　（物が動きにくいようにか→それなら側面は必要ないし・・・
　となると、動き防止＋音対策かな？）

ドリンクとか入れる構造になっているのに、
こぼれたりしたら掃除が大変だろうに…と考えてしまう。

日本では、保安基準で発炎筒の備え付けが義務づけられています。
この発炎筒、　非常用信号灯でも兼用できます。

ジュリエッタの「取説1-203（左）」をみると、どちらかが装備されているようです。

うちのジュリエッタ（スプリント）は、非常用信号用具が装備されていました。


【 注意 】　非常用信号用具の場合、点灯するか確認しましょう！


なぜなら・・・
試しにスイッチを入れてみたところ・・・着かない・・・。

重量的には考えられないけど、まさか、まさか・・・電池は別売り？とか考えちゃいました（爆）

　→　裏の蓋を開けてみると・・・、１枚の透明なシートが入っていました。

いざというときに困らないように、皆さんの確認をお勧めします！ｗ


※なお、【取説　1-204（中）】に、絶縁用の紙が入っているので取り除くよう書かれています。