かつみぃのブログ一覧

４ヶ月前に、
「キーの電池残量」の警告が出ていましたが、
それからしばらく警告が無く、
そのままにしていましたが、





最近、ドアの鍵開閉の際に、
ドアの近くまでキーを近づけないと反応しなくなりましたので、
電池を交換しましたｗ

この状態でも、エンジンの始動の方は問題なかったですが、
　（車内に入れないんですけどねｗ）

本当に電池が切れてしまった際を想定して、
電池を外して試してみました。

エンジンの始動は、キーをエンジンスイッチに近づけると始動できました。
ドアの鍵の開閉は、ドアの付近に近づけてもできませんでした。

取説では、寿命は１～２年と書かれていますが、
ほぼ毎日使っていますが、２回の車検を超え、６年強と長持ちしました。

もう一つのキーは、まだまだ支障なさそうです。
　

駐車場の輪荷重がかかる場所にあった、
雨水桝の蓋が割れてしまったので、
更新することに。

15～20年が一般的な耐用年数らしい。
なら、仕方ない。



既設は、レジンコンクリート（画像右）ですが、
同じ２ｔ荷重（T-2）の製品の中から、部材の厚い城東リプロンの蓋にしてみました。
こちらは、JC(ポリオレフィン＋炭酸カルシウム)製　約1.65kg（画像中央）　
それと、ガチの鋳鉄製　5.7kg（画像左）
を注文してみました。

受け枠が鋼製でなく塩ビ管ですので、相性に懸念がありますが、
頻度や変な荷重はかからないと思いましたので、
割れる心配のない鋳鉄製を洗濯してダイジョウブかなと考えました。



隙間の砂はブロワーでぶっ飛ばしました。結構便利。
　
　

ヤリスで自宅駐車場から出発したところ、
リヤタイヤが何かに乗り上げたような感触

すぐにクルマを止めて確認すると、
雨水桝の蓋が割れていました。

とりあえず、タイヤが通らない他の蓋と入れ替えましたが、
【車乗禁止】タイプではないのに、破損して驚いた。


なお、すぐに代わりの蓋を調達しようと、ネット検索したところ、
商品名は、マンホール蓋やマンホールカバーとなっているんですね。

探す（ヒットさせる）のが大変でした。

なぜかというと、マンホールというのは人が入られるものを言い、
この様な小径だったり、深さのないものは、
桝蓋やハンドホール蓋であると思うのですが。