★【LAND ROVER DEFENDER】納車されました

納車おめでとうございます㊗️
ディーラーオプション、何とマツダも同様でした。広島から千葉に船で来て千葉でオプション装着、その後に販売店へ移送という流れでした。てっきり私は国産車はそういう流れなのかと思ってました…。

契約金額のお話は中々納得感が無いですね〜。逆に安くなることもあるのなら良いのですが、それは無いでしょうねー。

おー、マツダもそうですか。
集約化しておくとアウトソーシングがやりやすくコストも抑えられますから、今はこれがスタンダードなのかもしれませんねえ。

ディーラーは入庫してから客に渡すまで何やってんのかというとLAND ROVERの場合は「地図データのインストールと洗車と磨き」だそうです。

納車おめでとう御座います。
ぜひまた一度実車拝ませてください！
でも1600万円超えとは...Evoque2台分以上！
それも契約時からの上げ幅だけで50万円以上とは恐れ入ります...

環境性能割とかいうわけのわからない名称の税金の金額を見ると変な声が出てしまいますね。
燃費がいいクルマはこれが0円ですから（それどころか補助金が出る）クルマによって諸費用の差がものすごくあるんですよね。

そのうちまたお茶などシバキましょう。

納車おめでとう御座います。
デッカいですねぇー。

ディーラーオプションはニッサンも同じです。
六甲アイランドに陸上げされてから、オプション取り付け専用工場に入れて、オプションを付けてからディーラーに来るそうです。知らなかった。今どき、いちいちディーラーで取り付けていたら人手が足らないのと、人によって上手い下手が出るんでしょうね。

おー、ニッサンもですか。
おっしゃる通り、考えてみるとこの方式の方がスキルがどんどん蓄えられるわけで、つまりクオリティも保たれますし、工程の時間短縮も期待できますね。慣れ過ぎて雑にならないとも限りませんが、むしろディーラー側の方で厳しくチェックしてくれてエンドユーザー的にはメリットの方が多いような気がします。
と、なると逆にディーラーのサービスのスキルはどんどん低下するんじゃないかと思いますねぇ。
EV時代になったらチェック＆ユニットのアッセンブル交換くらいしか仕事がなくなりますし、そもそもサービススタッフとか不要になる時代が来るのかもしれませんね。

納車、おめでとうございます
パンゲアのXは、なかなかお目にかからないですね。
25MYの頃は、まだシリコンシルバーやブラックパックではないバージョンも選択できましたが、どんどん選択肢が奪われています。
納車時の容赦なしの追い金は、衝撃です。僕も説明を受けた記憶はありませんが、運良く、追い金はありませんでした…
とは言え、色々な意味で非日常を味わえる車ではないかと思います。機会がありましたら、並んでお写真など、よろしくお願いします(°▽°)

パンゲアもそうですけどゴンドアナはさらに少ない気がしますね。
むしろ白やシルバーの方が需要は多いでしょうに、なんでそっちをラインナップしないんでしょうねぇ。
昨日、久しぶりにコンフィギュレーターをチェックすると、コールドクライメートパックの内容が変更されているし（フロントガラス熱線がない＝標準装備になった？）、ディーラーオプションの数が激減していてびっくりしました。
大き目のマイナーチェンジが近い気がしませんか？
というかそろそろLAND ROVERはMY26の予約に切り替わる季節ですね。衝撃のビッグマイナーチェンジが来たりして。
予想ではPHEVが日本にも導入されるんじゃないかと考えているんですが、さて。

私のディーラーにもショウルームからJAGUARが消えていたので聞いてみると「今はそもそも売るクルマがないので開店休業状態です」だそうです。宣言通りに本当にEVオンリーになっちゃうんですかね。個人的にはJAGUARこそ最後までプリミティブな内燃機関にこだわりそうなブランだと思ってたんですけど。

こちらこそ機会があればぜひ。面黒（ツラグロ）同士、鼻を突き合わせた写真などとりたいです。＆私も死ぬまでにロードスターを飼いたいんですよねぇ。
記事中に書いたようにブラックパックは好みではなかったんですけど二日ほど眺めていて「まあこれはこれでいいかも」と思えてきました。

納車おめでとうございます!

ECJ傘下の「DCJ」メンバーが増えて嬉しいです…

グレードが違うとはいえ、ウチと同じクルマとは思えない価格ですね～(⊙ꇴ⊙)

他メーカーもそうですけど、いろいろあって輸入車の値上がりはかなりしんどい感じになってきてますね。初期に購入された方はその分相対的にリセールバリューが上がりますのである意味メリットでもありますね。
E
CJミーティングのDEFENDERエリア拡大に貢献できてうれしいです。