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HORIの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2006年2月22日

M3純正バンパー取り付け

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1
ノーマルバンパー外して加工中。
見る人が見たら、分かるでしょ?
約100mmカットで全体が曲がるように!

2
仮取り付け中
後期Mスポだと、サイドダクトは加工だけで
使用出来ました。
3
フエンダーライン
無理やりにしては、まあまあです。
インナーフェンダーもそのまま使用OK
4
ウインカーライン
クーペとセダンのウインカーラインが違う上に
無理やり横幅を合わせているので、隙間が発生
5
塗装後
遠目で見ると目立たないが近くで見ると・・・
6
全体
BMWに詳しく無い人は解らないかもね!
チリを気にする人はNGでしょう。
しかし、ウレタンなんでFRPの様に割れません。
7
現在
KITAMO製カーボンリップ付けるのに
無理にバンパー曲げているから隙間だらけで
削ってあわせて、最後は純正タイプのゴムで
隙間あわせして・・・大変だった様です。
板金屋さんに無理言っちゃいました・・・
8
構想、研究に2年、部品集めに1年掛かりました。
フロントバンパー+リップ+塗装+取り付けで
部品代含め60,000円也。安く出来ました。
純正Mスポバンパー一式が売れると25,000円
くらいかな~。差し引き40,000円以内です。

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この記事へのコメント

2009年4月6日 12:18
すごいですね~☆自分も後期のセダンバンパーつけてますが隙間だらけです(*_*)

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「1年点検 http://cvw.jp/b/180201/38138160/
何シテル?   06/29 20:51
BMWに乗り始めて3代目に突入。
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