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地金伝承の"地金伝承" [マツダ アテンザワゴン]

パーツレビュー

2018年6月7日

SWAGE-LINE SW4721N  

評価:
5
SWAGE-LINE SW4721N
☆一番最初に付ければ良かったと思うぐらい良いです。
ブレーキの初期制動につながり、ブレーキ本来の性能を引き出してくれます。


メーカー説明
ダイレクトなブレーキタッチ!
高い信頼性と高性能を誇る、4輪ブレーキホースの決定版!
SWAGE-LINEのブレーキホース!

【特徴】
●スウェッジラインブレーキホースは、純正ブレーキホースに比べ膨張率が低く、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝えます。これによりダイレクトなブレーキタッチが可能となります。品質面においても純正ホースと同じような永久結合(かしめ方式)とし、高い信頼性で安心してお使いいただけます。
●スウェッジラインブレーキホースは、JIS規格に基づいて厳しい試験をクリアした車検対応品として販売致してまいりました。しかし2006年にブレーキラインの中間部分の固定方法についての基準がより厳しいものとなり、タイラップ等で固定した場合に車検を継続できない可能性が出てまいりました。プロトスウェッジラインはこの法改正にいち早く対応し、タイラップ等の固定を一切使用しない、更に高い信頼性を誇る新保安基準適合ブレーキホースを開発しました。(一部車種除く)
●選べる2つのホースエンド
スウェッジラインのホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレスと、スチール (クロメイト仕上げ)の2タイプから選べます。
●選べる2つのホースカラー
ホースカラーは、クリアホースとブラックスモークホースの2種類からお選びいただけます。
●スウェッジラインブレーキホースは、ISO 3996規格を元に作成された日本工業規格JIS D2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定の、引張・破裂・耐圧・ホイップ等の厳しい試験をクリア。高い安全性を確保した車検対応品となります。

【仕様】
ホースエンド仕様:ステンレス
ホースカラー:クリア
1台分のキット

【適合】
車種:マツダ アテンザ/アテンザワゴン
グレード:2WD 20S/XD/25S
型式:GJEFP/GJEFW/GJ2FP/GJ2FW/GJ5FP/GJ5FW
備考:車体番号の頭が1の車両のみ適合
購入価格24,300 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

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この記事へのコメント

2018年6月7日 11:29
私もお気に入りのパーツです🎵
ダイレクトなブレーキフィーリングが気持良いですよね😆
コメントへの返答
2018年6月7日 12:48
こんにちは〜(o^^o)

きりっとさんを参考に導入しました。
長年、色々な車に乗り換える度に検討するも導入に至りませんでした。

以前のバス事故での代車シエンタの強烈なブレーキ性能から、
アテンザに戻った時、死ぬほどブレーキが効かず決心ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

あの時のバス運転手に感謝です(笑)

2018年6月7日 18:09
お高いの行きましたね😁

見えないですが効果はすごい!

ブレーキがダイレクトに聞きますよね😆

軽く踏むだけでもよく効きますので足の疲労軽減ですよね🎵
コメントへの返答
2018年6月7日 21:42
こんばんは〜(o^^o)

お高いかどうかは、分かりませんが、ずいぶん前にきりっとさんが導入した時に、いつか機会が有ればとマークしてただけですよ(^ ^)

確かに足の疲労軽減になりますね!
スタミナ温存で延命しそう(笑)
2018年6月7日 19:39
うちの嫁さん、アテンザワゴンのブレーキをガッンと踏むタイプなんですが、これに変えたら、効果ありますかねー
横に乗ってると、気分悪くなります。
ロードスターは、交換していますが、ダイレクト感は、グッと変わりますね。
交換費用は、どれくらいでしたか?
コメントへの返答
2018年6月7日 22:01
こんばんは〜(*^▽^*)

奥様の気持ち良く分かります(^ ^)
アテンザワゴンは、他車と同じ様に踏むと効かないし、だからといってガッンて踏むと疲れるのでやりませんが。

奥様には、まさに打って付けのパーツだと思いますよ!

交換は、車検でまとめてやってもらったので、参考になるか分かりませんが、¥14,000でした。

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