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2006年04月14日

ＳＵＺＵＫＩＳＰＯＲＴチタンシフトノブ　Ｔｙｐｅ３　新登場！

スズスポから新しチタンシフトノブが追加になりました。
Ｔｙｐｅ３だっそうです。

曲げや圧延が困難なチタン材料を、特殊プレス成型を用いて、球状をかたち作る
製法はそのままに、下側を絞り込むことにより、より手になじみやすい形状となり
ました。

以上が営業トークです。
\10,290かぁ～う～ん・・・・・。

昔アルミタイプを付けてたけど夏は熱く、冬は冷たいんだとなぁ。
やはりチタンもそうなんやろか？
でもチタンで軽いんでしょ？
シフトノブは重い方がフィーリングが良いんやけどなぁ。
でも重過ぎるとシフト抜けるらしいとか・・・・。

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Posted at 2006/04/14 20:27:16

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tontonpapa 2006年4月14日 20:35 ＡＴだと楽しめないのです・・・・(^^；	コメントへの返答 2006年4月16日 17:20 ＡＴでもＯＤボタンがない車種はＭＴのようにいろいろ換えれるはずですよ～！ＪＢ23の現行型は確かＯＤなしはずじゃぁ？ネジ径やピッチは分かりませんが・・・・。
Suzu-freak 2006年4月14日 22:39 今アルミシフトノブを使ってますが冬は確かに冷たいです…。触るのが嫌になります。	コメントへの返答 2006年4月16日 17:23 実はＭＯＭＯとベルサイドのアルミがあったんですが同じ理由で今はＪＡ１１の連れの車に付けちゃいました！爆夏はタオル巻いて走ってます。かなり熱いそうです。冬はマイナスなると霜焼けになりそうと怒ってました。グローブを買いなさいと言っておきました！爆(^_^)
すぎきち 2006年4月14日 22:51 僕はスパルコのアルミノブですが、スパスパとシフトチェンジするけぇ冷たさは気になりません。むしろずっとにぎらにゃぁいけんハンドルの方が冷たいです＾＾；で、このシフトノブ・・・何で焼けてるんですかね？(笑)	コメントへの返答 2006年4月16日 17:25 ノーマルのウレタン？はなんかねぇ・・・・。もうそろそろ・・・・・。なんか色目付けるのに焙るそうですよ！でも職人がやらないと変な色になるらしい・・・・。
garagekazu 2006年4月14日 22:53 やっぱり、「水中花」でしょう！ううむ。素材フェチとしてはチタンは気になる、、、。、、、買えんけども。	コメントへの返答 2006年4月16日 17:33 コーナンでそれ売ってました！いろんな長さがあるんですね？顔あたりまでくるのもありました！爆なんかロングストロークシフトになりそう。ドンキーでライトアップするのも見ました・・・・・。あっ本田シビックタイプＲのが安いという噂が・・・・・。八幡でインテグラタイプＲ用のはないかなぁ？あってもネジサイズは加工かな？先週に木津川に行きまして中華料理の「とんとん」までうろうろしてましたが川に下りる場所が分かりませんでした。(>_<) 下りても今の仕様じゃスタックだな
まっくん23 2006年4月14日 23:39 いっちゃいましょう！	コメントへの返答 2006年4月16日 17:38 昨日、超自動後退で球型で革で重いのを探してました。吸い付くような感触の革ノブってないかなぁ？ハンドルで言うならナルディーとかイタルボランテとかみたいなの・・・・。昔に比べて種類が減りましたねぇ。ウッディーは汗かくと滑るから家内がイヤですと・・・・。
まっくん23 2006年4月16日 21:57 以前私はナルディーの革のシフトノブ使ってました。結構いい感じでしたよ http://www.fet-japan.co.jp/nardi/g-shift-k_prestige.html ステアリングはＧａｒａ３ブラックレザーでした。 http://carlife.carview.co.jp/UserComment.asp?Mode=Add&Key=UserDiaryID&Item=1674681 セットでバッチリ！	コメントへの返答 2006年4月17日 0:28 おお～ＮＡＲＤＩですね！付けたいがセキュリティー強化しないと周りの治安の悪い私ん家では恐らく朝起きたら・・・・・。昔ロードスターにクラッシックを付けましたが格好は良かったんですがウッドと細身なんで滑る滑る！後でレースでグローブはめて使うからと教わりました！なるほどでもガラ３なら黒くて太くて・・・・・・んん？ナルディーは革シフトあるんですか？！しっ渋い！でも以前とは今は付けてないんですか？
まっくん23 2006年4月17日 23:51 ＞でも以前とは今は付けてないんですか？今のジムニーはＦＩＳなので最初から革巻ステアとノブです。以前ワゴンＲに乗っていた時に付けてました。ＭＴでしたからどこに行ったか不明です。	コメントへの返答 2006年4月17日 23:58 ＦＩＳのホワイトメーターも羨ましいです。なんせ標準車のグレーのメーターは見難くって・・・・。ということはＦＩＳのＭＴノブを頼めば革ですな！純正だし高いか安いかは微妙ですね～？

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Suzu-freak 2006年4月14日 22:39 今アルミシフトノブを使ってますが冬は確かに冷たいです…。触るのが嫌になります。	コメントへの返答 2006年4月16日 17:23 実はＭＯＭＯとベルサイドのアルミがあったんですが同じ理由で今はＪＡ１１の連れの車に付けちゃいました！爆夏はタオル巻いて走ってます。かなり熱いそうです。冬はマイナスなると霜焼けになりそうと怒ってました。グローブを買いなさいと言っておきました！爆(^_^)
すぎきち 2006年4月14日 22:51 僕はスパルコのアルミノブですが、スパスパとシフトチェンジするけぇ冷たさは気になりません。むしろずっとにぎらにゃぁいけんハンドルの方が冷たいです＾＾；で、このシフトノブ・・・何で焼けてるんですかね？(笑)	コメントへの返答 2006年4月16日 17:25 ノーマルのウレタン？はなんかねぇ・・・・。もうそろそろ・・・・・。なんか色目付けるのに焙るそうですよ！でも職人がやらないと変な色になるらしい・・・・。
garagekazu 2006年4月14日 22:53 やっぱり、「水中花」でしょう！ううむ。素材フェチとしてはチタンは気になる、、、。、、、買えんけども。	コメントへの返答 2006年4月16日 17:33 コーナンでそれ売ってました！いろんな長さがあるんですね？顔あたりまでくるのもありました！爆なんかロングストロークシフトになりそう。ドンキーでライトアップするのも見ました・・・・・。あっ本田シビックタイプＲのが安いという噂が・・・・・。八幡でインテグラタイプＲ用のはないかなぁ？あってもネジサイズは加工かな？先週に木津川に行きまして中華料理の「とんとん」までうろうろしてましたが川に下りる場所が分かりませんでした。(>_<) 下りても今の仕様じゃスタックだな
まっくん23 2006年4月14日 23:39 いっちゃいましょう！	コメントへの返答 2006年4月16日 17:38 昨日、超自動後退で球型で革で重いのを探してました。吸い付くような感触の革ノブってないかなぁ？ハンドルで言うならナルディーとかイタルボランテとかみたいなの・・・・。昔に比べて種類が減りましたねぇ。ウッディーは汗かくと滑るから家内がイヤですと・・・・。
まっくん23 2006年4月16日 21:57 以前私はナルディーの革のシフトノブ使ってました。結構いい感じでしたよ http://www.fet-japan.co.jp/nardi/g-shift-k_prestige.html ステアリングはＧａｒａ３ブラックレザーでした。 http://carlife.carview.co.jp/UserComment.asp?Mode=Add&Key=UserDiaryID&Item=1674681 セットでバッチリ！	コメントへの返答 2006年4月17日 0:28 おお～ＮＡＲＤＩですね！付けたいがセキュリティー強化しないと周りの治安の悪い私ん家では恐らく朝起きたら・・・・・。昔ロードスターにクラッシックを付けましたが格好は良かったんですがウッドと細身なんで滑る滑る！後でレースでグローブはめて使うからと教わりました！なるほどでもガラ３なら黒くて太くて・・・・・・んん？ナルディーは革シフトあるんですか？！しっ渋い！でも以前とは今は付けてないんですか？
まっくん23 2006年4月17日 23:51 ＞でも以前とは今は付けてないんですか？今のジムニーはＦＩＳなので最初から革巻ステアとノブです。以前ワゴンＲに乗っていた時に付けてました。ＭＴでしたからどこに行ったか不明です。	コメントへの返答 2006年4月17日 23:58 ＦＩＳのホワイトメーターも羨ましいです。なんせ標準車のグレーのメーターは見難くって・・・・。ということはＦＩＳのＭＴノブを頼めば革ですな！純正だし高いか安いかは微妙ですね～？

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ＳＵＺＵＫＩＳＰＯＲＴチタンシフトノブ Ｔｙｐｅ３ 新登場！