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イイね!
2011年05月15日

今年の夏はコアなPart3?

今年の夏はコアなPart3? で、なかなか進まない夏に向けての極暑対策ですが今日はコアをグリル内の納めてチューブの取り回しとフィルター移動キット取り付けまで完了しました

このオイルクーラーは去年のブルーメのビンゴの景品でGETしたものです

あとはノーマルのフィルターを外してのオイル抜きですがホーシングにオイルが垂れるのをなんとかしようとして時間切れとなりましたぁ~

また週末ですなぁ~(汗)

ちなみにグリル内ですが意外にスペースがあり固定方法が苦労しましたがなんとかなりました

まだまだ続きます・・・・・







ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/05/15 20:41:19

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この記事へのコメント

2011年5月15日 21:16
ちゃくちゃくと進んでいますね。
その間、車は動かない?ですよね。

そのうち、整備手帳?でupを願います。
コメントへの返答
2011年5月15日 21:57
いえいえ乗れますよ~
ホースをタイラップで固定しております

写真、撮っておかないとぉ~(汗)
2011年5月15日 21:44
フルチューンの様相をかもしだす エンジンルームですね^^

出来上がり 楽しみにしています
コメントへの返答
2011年5月15日 22:03
見かけ倒しかも~?

見えないパーツだけどね・・・(汗)

で、あちこちシールの経年劣化でオイル漏れを発見!

どうなることやら・・・・

2011年5月15日 22:03
何だかスゴいジムになってますよね~


私のはジムはショボすぎますな、、、(汗)
コメントへの返答
2011年5月15日 23:25
今までためていた格安中古パーツがそろそろというかんじですわ~

であちこち痛んできたのでリプレイスとUPデートです

いえいえあのバーフェンはかっくいいですやん!

いつか白ナンバーにしたら某ボアUPピストンとクランクで800ccで・・・・夢物語ですね…・(汗)


2011年5月15日 22:16
あえて 旧車風に 

表に 出しておくのは マズイですか~?冷や汗

機能させて行くのは スゴイと思います指でOK
コメントへの返答
2011年5月15日 23:29
で、デッパと竹やり?(汗)

ちなみにエブリーでそのオイルクーラ出すのが流行っているらしい・・・・

チューブタイプなんであまり冷えず圧損もあまり無く安定性重視ですね
2011年5月15日 22:37
そんなのあったんやw
コメントへの返答
2011年5月15日 23:31
紙袋の漫画?に惹かれて長女がGETしてましたぁ~

ぱともすさんが出品してくれたはずだけどみんカラ辞めちゃったのかなぁ~?
2011年5月16日 0:01
チューブタイプでポンプ」やエンジンへの負荷の心配がないとこが良いですね^^

コメントへの返答
2011年5月16日 0:08
です

適度に100度までで安定してくれればいいですねぇ

JB23は真夏にエアコンONで渋滞に長時間捕まればあわや油膜切れの120度にせまりますからぁ~(汗)
2011年5月16日 0:06
今日は、色々とご指導ありがとうございました!

オイルクーラーいいですねえ。

僕は、フライパンを加工して取り付けしたいです。。。
コメントへの返答
2011年5月16日 0:12
砂まみれは大変やったなぁ~(汗)

ピロガタ発見とショックはまだいけそうで良かったぁ

巷の23用のオイルクーラーは高すぎやね

6型までのヘッドカバーが某オクで3000円で出てたけどぉ?


プロフィール

「@岩太郎 さん
しつこく乗ってます
🤣🤣🤣」
何シテル?   05/25 13:38
青龍とかいて「セイリュウ」と読みますが純国産な私です 現在、表紙の23の面影はないくらいボコボコ、違う、弄ってます (汗) 浪速生まれの浪速育ちの...

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