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イイね!
2011年07月16日

あそこが熱いので

あそこが熱いので 計ってみました

カシムラの車内外サーモを自動後退で1680円だったし、さらに500円引きでぇ

レスポンスはあまりですが表示がパラパラしないので丁度いいっす

写真は街中で軽く流してみたんですがかなりの温度差ですなぁ~

センサーのひとつはハイブリのクールゾーンプレート内のエアクリーナーにダクトの吸い込み近くに

もうひとつはタービンまわりちかくですが極力、輻射熱の影響受けにくい箇所です

50℃超えという数値ですがそれでもHBのクーリングフライパンないと70℃は余裕で超えるみたいです

今年はイロイロ熱対策しまして熱だれによるパワーダウンはあまり感じなくなりましたが実際の効果が目で見てこれでわかりました

次はスロットル側の熱だれ対策もしたいとおもいます

導入外気でも43度って夜の大阪の道路ってどんだけ熱いの?

ι(´Д`υ)アツィー
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/17 00:29:10

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この記事へのコメント

2011年7月17日 1:04
やる事がいつも科学的・・・ステキ♪(^-^)
コメントへの返答
2011年7月17日 1:09
お・と・なも科学です

簿妙にエロさも加えていきます

グハッΣ(´Д`(○=(´∀\*)モォエッチー!!
2011年7月17日 3:19
暑いはずやわ
コメントへの返答
2011年7月17日 7:10
アスファルト温度も発表してほしいですよね
熱帯夜も納得されたりして?
2011年7月17日 16:26
アスファルトが煮えて夜になっても冷えません。
コメントへの返答
2011年7月17日 21:48
今日はさらにえげつなかったです~


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