バイブな

ウチの子に入ってるヤツは、ワイルドグース製のバネに成ってないヤツです。

↑装着の際は、色々アドバイスありがとうございました♪

二枚目入れちゃおうかな・・・(^-^;)

あ、そうそう、今朝からまたアレルギー出てます。
（「有害物質入り黄砂」の影響とかも有るのかな？）

・・・辛い。(>_<)

アルミとかもあるらしいですが消えて無くなるという噂も・・・・

(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

あまり入れてテンションかけすぎるとキングピnが玉砕するらしいっす

ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ

やはり同じ時期に私も・・・・これは

でも打つ手なしですよこれですから

http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130130-00010000-newsweek-nb

このスプリング鋼、気になってました

僕、上下に０．５ｍｍのシム入れてます。ＳＵＳです

やっぱ、プレロードも大事ですもんね

僕がジャダーで一番効果出たのは、ホーシング側の

ラテ強化根元でした。ラノーズのアップキットと補強ブラケットして

出なくなりました。これは僕の経験なんですが＾＾；

プルプル完治したらいいですね(^^ゞ

シムは下側から初めて最初は0.3mmくらいからと聞いてました

プリロードかけすぎるとキイグピンが必要以上に摩耗するみたいですね

で薄めのこいつで負担かけない程度のテンションかけれるかと

その3つのパーツはすでに取付済ですわ
（笑）

たまに緩むので増し締めとロックナット塗布してますねん

新品にしてもむりなのかな？

キングピンは新品4個ありますがグリスまみれに寒い中・・・・・

(；´Д｀)

こちらでゎ大雪警報が出ると

車ゎ大丈夫だけど

路面でブルブルですゎ

チェーンつけて走ると

(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ

無理かも？

苦労のはじまり、、、、、、爆





でも？すぐに治った方も居ますよね

すでに数年まえに苦労したんですけどねぇ～

ジャダー厄年？

２３は出やすいみたいで大変ですね

これで治るといいんですが…

22も出るっちゅうねん～！

長い間、販売台数も増えて目立っているだけやでぇ～

ジャダーは出ておらず、まだシミーだけなんでまぁ～キングピンはハブベアリングのガタやろね