青龍_のブログ一覧

先週のブローオフのガスケット抜けからメンテをかねていろいろ見てました。

大気開放なんでブローバイが出るのは覚悟してましたが写真の通り、ベッタリと少量ながらインタークーラーカバーについてます。

今、他の２点のブローオフ取り付け兼用のフランジ製作中なんで、それが出来上がったらリターンもしようと思ってます。

やはり負圧で吸い込むのとエンジンルームが汚れるのはねぇ。

それと万が一、何らかのブローした場合にオイルがブローオフから噴いて火災の恐れがあるとかの話も教えていただきました。

納車後、６０００キロでこれなんでやはりリターンは必要と思いました。

さらなるハイパークロックアップするべくこんなものを入手しました～！
(￣ー+￣)

いわゆるワゴンＲワイド前期の本物？の日立製ＨＴ０７ラージ中古タービンでやんす。（何故本物と皆呼ぶの？）

最近、このＨＴ０７のラージタービンの数が極端に少なくなったらしくリビルト屋さんでも中々入らないのでどこもオーダー待ち状態・・・・。
ジムニーでは有名なアルトワークスのタービン、例えばＲＨＦ３とかは結構入手できるんですが・・・・。

そのうちＨＴ０７のラージタービンは希少になるのは必至らしいんで亀裂などがなければ機会のある人は中古で発見できればゲットしとくべきかも？

なんせそのうちイリオモテ山猫タービンですから～！

んでどっちにしても今回のタービンはオーバーホールしなきゃ駄目なんですがどこも中々費用も高額で近所のショップでもカットバックや調整式アクチュエーターなどの注文も無理らしい・・・・。

そのうちリビルト用のインペラ、シャフト等の部品も欠品になる懸念も無きにしもあらずで、どうしよう・・・・・。
（￣□￣；）!!

ちなみに通常のオーバーホール代は５～８万位ですと・・・・。

安いとこはやはりそれなりでブラストしただけとか一見パイプ類が新品に見えても外観だけで内部はスラッジがそのまま・・・・で取り付け後にタービン焼付けとかあるらしい～！
ひぇ～！（￣□￣；）!!

といつになるやら・・・・。(+_+)

本日、「JAFEAウェスタンミーティング2006秋」に行く道中、悪名高き中国道の長～い名塩の坂で真っ黒のトヨタアルファードＶ６とバトル！
もちろん青竜号はフルブースト１．０５キロでグイグイと排気量差を感じさせず上りきった後で「プシューン、プシュプシュ・・・・。」
んんっ？
過給圧０．５以上吹けない・・・・。
あれっ？過給が漏れてる？

と思っていたら乗り換えるはずのインターを乗り過ごし・・・・急いで途中のＰＡに停めてエンジンルームを見たら・・・「ブローオフのガスケットが飛んでる～！！？？」
（￣□￣；）!!ひえっ～！

まっタービンやエンジンルブローじゃなかっただけ良かったけどその後の高速道路では障害物化しながらフルーツフラワーパークへ・・・・。
なんとかJAFEAウェスタンミーティングも無事？楽しんで帰りは近くのホームセンターへ行きボルトとスプリングワッシャーを購入してブローオフを取り付けて帰路につきました。

エンジンルーム内は高温になるんでボルト類をいくら締め付けても緩んだりします。
やはりスプリングワッシャーと定期的に増し締め確認は必要ですね・・・。

もう秋ですねぇ～と言いたいけど大阪はまだまだ暑いなぁ。

というわけで「JAFEAウェスタンミーティング2006秋」が今度の１５日（日曜日）に神戸フルーツフラワーパークで開催されます。

もちろん青竜一家は前回のビンゴゲームのリベンジ？で行ってきます。

なんせ朝早くにいかないとビンゴゲームのカードを独り占めされる方が多くて～！（爆

朝９時からなんでねぇ。

ちなみに園内のウドンが美味しかったなぁ

誰か行きます？

(^▽^)

この間子供が捕ってきたちょうちょの幼虫が

さなぎになりまして・・・

本日見事！！ちょうちょになっちゃいました(^▽^)

わ～い！

左が中身が空っぽのさなぎです♪

・・・今頃ちょうちょになるのだろうか？

大阪暑いからかなあ？？？