ユアーズ　ライセンスランプ交換(自己責任ですが裏技ww)

昨日はあまりにも寒くて、写真をあまり撮らなかったので、後日パーツレビューでアップしますが、簡単に整備手帳…
基本的に内張りを全て剥がして施工するとなっていますが……(私はすべてはがしました)
これはあくまでも自己責任になりますが

この部分にライセンスランプがあります。

この部分だけ外せば、取り替えれます。😅
これは邪道なやり方だと思いますが。一通りやってみて「これでok」と言う結論になりました。

純正ナンバーライトが見えますので、これは左右に爪で止まっているだけです。
要は内張り剥がしなどで左右こじ開ければ取れました。

ただし、ここの部分はウェザーストリップクリップになっていて、物の見事に壊れてしまいました。
予備を用意されてからやられたほうがいいかもしれません。私は開けてびっくりだったので、後日やり直します。

この○はクリップとウェザーストリップクリップで止まっていますが、このプラスチックの出っ張りは溶接で止まっていて、引っ張れば取れるのですが、勢い良く引っ張ったために、左側のクリップの下の溶接が外れてしまいました。
外れただけなら溶接すれば良いのですが、上下で破れてしまい。。
この、ガーニッシュを注文しようと思います。
気をつけてやれば大丈夫かもしれませんが、「まさか」状態だったので…😨

まぁ、難しい作業ではありませんが、データがなさすぎるためにこんなことが起きてしまいましたが、ライセンスランプ取り付けが終りました。
なおこれ3段階で切り替えできます。
かなり爆光ですので、私は真ん中で取り付けました。約70%

これ思ったのですが、ナンバーは照らされると周りのピアノブラックも照らされて、磨き傷目立つ気がします。
本当にこのクラスポのピアノブラック特にテール周りやナンバー回りの樹脂部分は史上最弱の弱さですね。
ただでさえ磨きさえついてしまう。202ですが、クラスポは素材のせいもあるのでしょうが、何やっても磨き傷ついちゃいますよね。。

戻して終わりです。
取説通りにやると、トランクの内張りを全て剥がして、ウーハーを外し、トランククロージャーの周りを外してアクセスする。ということですが、先程も言いましたが、私は全て外した後に気づいてしまいました。
ライセンスランプ周りだけ外せば良いことを…😮‍💨
全くもって難しい作業ではありませんが、クリップを外される際は、お気をつけてください。😂
なお、全て自己責任でお願いいたします。

40%でも明るいですよ🔆
(私は70%)