車検あれこれ・・・。

せっかく車戻ってきたんですが、ただいまぎっくり腰で引きこもり中なので・・・。


とりあえず今回の車検のアレコレをば・・・。


・プロドライブのカーボンミラーはそのままＯＫ（あくまで検査官次第？）

・社外のシート・シートレールはノーブランドの格安品はＮＧ。
（レカロ・スパルコ・ブリッドあたりなら問題なし。）

・某氏が外された、ピラーメーターパネルもそのまま問題なし。

・ナンバーカバーＮＧ（の可能性あり）

・ＬＥＤポジションバルブ（検査官によっては車検対応品と唱われている物でもＮＧの場合あり）

・社外ブレーキキャリパー、問題なし！！（どっかで公認必要とか言われたらしい・・・）

・ダッシュ上のＶＳＤ　Ｘも問題なし。


で今回一番の問題は・・・・。

シムスのメタルキャタライザー付きＦパイプ！！

コレのガス検書類が５ＭＴで記載されてるもんだから

６ＭＴとの組み合わせで検査官に目をつけられＮＧくらいました。

シムスに聞いたら新規でガス検受けるのに３０マソ掛かるって・・・。

自分のノーマル捨てられちゃったし、急遽ＧＤ用のノーマル借りて車検通すハメに・・・。


ちなみに６ＭＴですが・・・・。

黙ってればバレないでしょうｗｗｗ

検査官、言われるまでまったく気づかなかったそうな・・・。

それから、６速の構造変更書類はオークション出品の某業者から手っ取り早く仕入れました。

値段はお高いと言えばお高いですが、１から書類作るスキルも無いし

地元で改造車検なんて頼んだらナンボぼられるか分からんしｗｗｗ

ちなみに書類は業者から直接、陸事に提出されてるので私の手元にはありません。

なので数字聞かれても一切答えられませんので・・・。


と、まあこんな感じです・・・。