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Rosso Alfaの愛車 [アルファロメオ 4C]

   

整備手帳

作業日：2018年9月22日

アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換
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走行距離66,210kmで実施。

来月のアルチャレまでに県外遠征のオフ会が2件あるので、RE-12Dを無駄に摩耗させないように、普段履きの純正18/19ホイール+RE-71Rに交換しました。

いつもの八宝屋さんのiConceptコンパクトカーランプを使って、ジャッキを入れるクリアランスを作ります。
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アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換
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フロントのジャッキポイントにジャッキを入れてジャッキアップ。
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アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換
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フロントタイヤの交換
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アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換
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同様にリアをジャッキアップしてリアタイヤの交換。
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アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換
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3度目なのでスイスイと完了と言いたいところですが、途中で右のフロントとリアのホイールボルトを間違えて装着していることに気づいてあたふた(*_*;

リアのスペーサーの方が厚いので5㎜長いボルトを使っているのですが、あのまま気付かずに走っていたらヤバかった(*_*;
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アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換
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どちらのホイールにもTP Checker P405B（空気圧モニター）を装着しているので、ホイール交換したらセンサー送信機のリセットが必要です。

モニターの”Reset”ボタンを押しながら”Function"ボタンを長押しするとMODE:1が表示されるので、”Function"ボタンをさらに3回押してMODE:4にし2秒経つとモニターの右上に１（右前輪のこと）が表示されます。
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アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換
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右前輪の空気圧を抜いてロープレッシャーワーニング設定値以下にするとピーという警告音が鳴ってモニターに空気圧が表示されます。
センサーが認識されたので、空気圧を適正値まで充填すると警告音が消えます。
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アルファロメオ 4C 17/18+RE-12D→18/19+RE-71Rに交換
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同様の作業を２（右リア）→３（左リア）→４（左フロント）の順に繰り返すとリセット完了です。
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この記事へのコメント

studiogream
2018年9月23日 0:10
ホイールの空気圧センサーってこういうとこが厄介ですよね…そのうちバッテリー切れになって電池交換ではなく、本体交換になる事もあるし。
しかもお安くない(笑)
マメにタイヤの空気圧チェックしてる人には外したいアイテムだったりしそう。
私は乗ってて「あ、右フロントの空気圧が少し低い」とか昔取った杵柄杵柄で気になるため頻繁にエアチェックしてしまいます。
そのためタイヤ空気圧センサーはスローパンクしたかどうかを知るくらいにしか使ってないです…
コメントへの返答
2018年9月23日 0:21
こんばんは！

私のはセンサーと一体で電池が封入されているタイプなので、電池が切れたらセンサー毎交換ですね(^^;;

納車後半年くらいで、スローパンクに気付かず高速道路上で右後輪バースト、という怖い目に遭ったので、私的には必須装備です。

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「エンジンを始動した瞬間に、又又エンジンチェックランプ点灯😰　やはり悪い予感通り、スロットルボディ側のスロットルポテンションメータセンサーがお亡くなりになっているのか？😭」
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