平均的なモデルはカローラです
| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラクロスハイブリッド ハイブリッド Z(CVT_1.8) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
剛性感ありフラットな乗り味だが、ロールを抑えた足回りで余裕がある 乗り心地とハンドリングが適度にバランスしている 標準スピーカーの音も悪くない |
| 不満な点 |
乗り心地は良いがダイレクト差に欠ける 収納が少なく特に座席周りに不足している ミラーの位置が少し高いからミラーが死角になり右折で歩行者が見えない これは慣れでは解決しない フロントガラスがとても暑いので断熱ガラスが欲しい |
| 総評 |
安全機能も満足でき、乗り心地良い、シートも適度、大きすぎない 程よくバランスしてて満足です |
| デザイン |
5
全体的にまとまっていると思いますがフロントのカローラマーク周りが印象をぼやかしているのが残念
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
ハンドリングかよく気持ち良く曲がる
少しブレーキが強く効いてしまうことがあり気を使う PDA：Proactive Driving Assistが良く効いて勝手にブレーキしてくれるし楽出来る |
| 乗り心地 |
5
橋のつなぎ目の段差も気にならないように抑え込まれている
|
| 積載性 |
3
オプションを付ければフラットになるので使い勝手が向上する
かさ上げされた下に荷物が置ける |
| 燃費 |
5
慣れればカタログ値以上は出せそう
多人数の夏の燃費は駄目でしょう |
| 価格 |
5
総額はカローラじゃないですね
320万にオプションなど諸々込みで360万円くらい |
| 故障経験 | まだ新車だし。なし。 |
|---|
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