クルマレビュー - カローラクロスハイブリッド

マイカー

カローラだなぁー NEW
- たっつう RAV4→60プリ→カロクロ
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  GRスポーツ_E-Four(AT_2.0_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年6月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

60プリウスより後席や荷室が広いところ。
左右独立エアコンが付いているところ。
リアにエアコン吹き出し口があるところ。

不満な点

デジタルインナーミラーが付いていないところ。
シートベンチレーション機能が付いていないところ。
肘掛け収納が狭い。
スマホを置く場所がない。
ボンネットが重い。

総評

設計は少し古く感じる。
カローラだと思うのと、リセールが極端に低いということがなければそれで良い。
もっと見る
マイカー

悪くはないけど、欲が出てくる車
- ヒロキ２６
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  S_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年6月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

後席の使い勝手は申し分ない。
乗り心地も悪くない。
燃費も良い。
総じて家族のファミリーカーとして申し分なし。

不満な点

少々幅があるのが、気になってくる。特に、最近の車大きいのばかりなので、カローラクロスの幅で駐車場のラインをまたぐ事は無いが、隣の車の寄せあんばいで駐車場所を選ぶようになった。

総評

家族で出かける車としては申し分ない。
もっと見る
マイカー

実用的で取り回しが楽。
- HYB
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  S(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月30日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

走行時も静かで、落ち着いた安定感のある走りをしてくれます。アイポイントが高めで見通しも良いです。
燃費の良さは言うことなしです。ラゲッジスペースも広くて荷物もたくさん積めます。

不満な点

今までの車と比べると、乗り降りする時に、足をかなり上げないといけないのが気になります。SUVだから仕方ないかもしれないけど。小物入れのスペースがもう少しあると助かるかな。

総評

運転しやすい良い車です。最小回転半径も車体の大きさの割には小回りききます。前席のシートポジションを下げ過ぎなければ、後部座席の足回りもそれほど窮屈ではありません。ハイブリッドだけに燃費は抜群です。仕事でかなり距離を乗るので助かります。
もっと見る
マイカー

納車待ちです
- プーさん
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  Z(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

まだ、わかりません

不満な点

まだ、わかりません

総評

まだ、わかりません
もっと見る
マイカー

イケメン！
- じゅやーの
- トヨタ / カローラクロスハイブリッド
  Z(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

フロントマスク、　ヘッドライトとヘッドライトをつなぐイルミネーションがかっこいい‼︎

不満な点

後部座席とかが少し狭いのがネック‼︎

総評

1.2人乗りがメインなので大満足‼︎
ハイブリッドでなにも気にしなくてもリッター20超えるのはさすがトヨタのHYBRID
もっと見る