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こがねむしの"むし号" [トヨタノアハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2015年6月21日

パワースライドドアスイッチ取付（接続編１）

Item: パワースライドドアスイッチ取付（接続編１）
Author: こがねむし

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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準備編の続きです。

まずはお決まりのスイッチ配線関係です。
画像のような配置となっていました♪
右も左も同じなんですねぇ～。各スイッチの右側２つが白/黒であったのでなんとなく想像付きましたが、結線する際はこの白黒線はGND線に繋げちゃいます（準備編スライドドア回路図参照）

スイッチの絵についてのツッコミはご遠慮願います♪（爆）

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部品が片側分しか揃っていませんが、何とかなりそうな気がしましたので施工します♪
右側のクォーターピラーパネルを外しました。
取り外し作業は非常に簡単でしたので割愛させていただきます（大汗）

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その裏側。

ちょうど狙っているところにクリップがあるという罠です（汗）

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ベースとなる純正スイッチスペーサーです♪

当初ナビ周りの何処かに穴あけする予定でしたが、施工優先順位をこちらに変えました（いつかやる予定ですけど…）

やや斜めを向いているところが、このパーツの面白いところです（笑）
品番については、紐付けされているパーツレビューを参考にしてください。

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スペーサーの内側のサイズを元に書いてみます。
この辺は性格のため適当です（笑）

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ココでちょっと小休止（汗）

工具に興味津々の次男坊に作業を阻まれます。
強制作業続行すると二次被害が発生する可能性大のため、ここは大人しく…。

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…で、穴あけ完了し、スペーサーを固定します♪
右スイッチは無加工でスペーサーにはまりますが、左は削らないと入りません（スペーサーを逆向きにすると入りますが、スイッチの角度が上を向きます）

穴あけはドリルで、ニッパーで周りをカットして、やすりが面倒なのではんだこてであぶって溶かして。って感じです。

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そしてスライドドアスイッチを装着して気付く…。

このままでは車両に装着出来ません。
多分、はまらないor配線が断線するのどちらかでしょう。

接続編２へ続きます。

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