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  5. んっ？乗り心地が変わった？ [さむさむ。]
イイね！
   
2007年02月17日

んっ？乗り心地が変わった？

先ほど、ちょっとコンビニに行ってきたのですが・・・
なんだか乗り心地が変わったような？

シートを換えたら乗り心地が硬くなったみたいです。
というより、足回りを交換したような感じになりました。
スイフトって、結構硬めの足回りだったんですね。
それを純正シートの柔らかさで乗り心地を確保しているようなセッティングと見受けました。
純正のスプリングレートってどれくらいなんだろう･･･？



ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2007/02/17 22:57:54

   

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この記事へのコメント

吉岡＠YKK
2007年2月18日 4:30
ボディはチカラだ…。

箱がしっかりしてる車っていいよなぁ…。お互いﾍﾟﾗﾍﾟﾗな車乗っていただけにきっとわかるはず！

とりあえず…お帰りなさい！

ＭＲＳは封印で、代わりにＥＫ９(２台目)が来るかも…ＭＲＳの部品より安くて車検長いんだもん…笑
コメントへの返答
2007年2月18日 12:02
確かに剛性は感じる箱ですね。
まったくのどノーマルだけど、ノーマルの足では補強の必要を感じないですね。
EK9ですか、懐かしいですね。1台目はどしたの？MRS・・・まだ見てないのでそれまで取っておいてね。
岡田　マスターベイス
2007年2月18日 7:43
んー
わかんない・・
コメントへの返答
2007年2月18日 16:05
ですよね？
お客様相談室に聞いてみようかな・・・(笑)
NCLapin
2007年2月18日 19:29
こんばんは。
純正のシートはウレタンが柔らかすぎるので、シートを換えたら足回りを交換した様に感じるんですよね。

もし今後車両を売却とかに成って、シートを元に戻すと足回りが頼りなくなってきます。

純正のスプリングレートは会社で調べてみますね。
コメントへの返答
2007年2月18日 21:28
こんばんは♪
まえの車につけていたSR-ZEROよりも今回取付したレカロのほうが座った感じ硬い印象でしたので、よりそう感じたのかもしれません。

スプリングレートの件、よろしくお願いします。m(__)m
湯葉　勧三郎
2007年2月19日 18:45
差は感じられなかった・・・・。
コメントへの返答
2007年2月19日 20:11
今回のレカロ・・・とにかく硬いっていうのが印象的です。AM19シリーズの特徴なんでしょうか。

   

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