イグニッションコイルを交換してみた

明日から4月。
それにもかかわらず、寒い1日でした。
春まだ遠くといったところでしょうか。タイヤを交換された方も多いかと思いますが、私は山間部へ通勤する関係でカプチーノはまだスタッドレスのままです。

さて、メンテナンスの一環で20年選手のコイルを交換しました。左が交換する新しいものです。


K6AよりF6Aのコイルの方が大きいのは知っていたので
迷わずF6Aを購入。実際比較するとこれほどまで違うのかと驚きました。


コイルの鉄部分の厚みも違えばそもそもの大きさも違う。
取り付けは、ボルトオンで取り付けできました。

取り付けして少し乗ってみましたが、
低速トルクが増したような。
燃料濃い領域での燃焼効率が良くなったのでしょうか？

大成功なコイル交換でした。
あ、真似しようと思う方は自己責任で行なってくださいね。
私はこのまま様子を見る予定です。