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車高調のセッティングもかねてドライブしてきました。
ちょっとした山道あり、市街地ありの複合コースで減衰力を調整しながら走ってみましたが、普段街乗りするにはやはり14段～16段戻しで十分なようです。
一人でふらっと出かける時には推奨値近辺が乗ってて楽しいです。ただし、若干リアがノーマルよりも流れやすくなったようで・・・雨の日に走って気になるようでしたら、もう一度車高を変更しようと思います。

とうとう取付けました。

でも、被害多かったです。
ワイパー下の樹脂パネル２枚破損。
純正フロントショック１本、使用不能。

てか、ショックの頭の部分のサビ！１年であんなに錆びるのは問題アリだと思う。ほとんど腐ってた。取付け後、錆対策に防錆剤ぶちまいてテープ貼り付けてやりました。幾分マシになってくれるといいのですが。

車高はとりあえずこのくらいで様子見ます。
ホイールがものすごくめり込んでて、なんだか貧相に見えますね。
次はホイールが欲しいかも。

コメントをくださっていた皆様、返事が遅れましてごめんなさい。
次の日移動でシンガポールに出張だったのですが、途中から調子が悪くなり・・・どうやら風邪を引いたらしく、しばらく仕事が終わったらすぐ寝る日々を続けておりました。

んで、今日帰国してきました。

はい、さむさむ。です。
昨日はフラッと「みんカラ上越部☆北陸スイフター合同走行会」
の見学に行ってきました☆

天気は良かったのですが、風が強くて。
それでも、がんばって参加された方の走りを観戦していました。

2速主体のコースとのことで、
もしかしたらATでもいけるかも！？
ちょっと参加してみたくなったさむさむ。でした。
皆さん、ATでもいいっすか？




・・・うちへ帰ってみたら・・・
顔真っ赤！
もうひりひりですよ(涙)
春は紫外線が強いことを痛感しました。。。orz

珍しく、休みな週末でした。

お昼からこの方とお会いしておりました。突然の襲撃にも快く応じてくださりありがとうございました。

明日は、天気が良ければ走行会に顔出しに行こうかと思っています。
晴れるかなぁ・・・？