サブタンク移設

夏休み2日目(^_^)v

今日はHKSのエアクリ導入以降、
懸案となっていたラジエーターのサブタンクを
移設します。


オートエグゼのラムエアとかとは異なり、
HKSのエアクリはサブタンクの移設は
必須ではありません。

でも、もともと狭い所に押し込むので、
↓ このようにとっても窮屈…


ラジエーターとサブタンクを繋ぐゴムパイプが
伸びきっちゃってます(^_^;

これを純正エアクリを撤去してスペースができた
助手席側に移設します。


ここですね♪


移設後にラジエーターと繋ぐシリコンパイプと、
作業のしやすさを考えて予備のサブタンクを某オクで落札。



サブタンクを固定するステイは
近所のホームセンターで購入。

作業開始です。



こんな感じ。
既存のネジの場所に合わせて固定するので、
ステイの向きとか角度とか
暫しパズルのように悩みましたが、
良い感じで付きました(*^^*)

次はもともとのサブタンクを取り外します。
下側を固定しているネジにレンチが届かず
一瞬焦りましたが、
そこは気合いでクリア(^_^;


最後にラジエーターとの接続を
新しいサブタンクからのシリコンパイプに付け替え、
外した古いサブタンク内のLLCを移し変えて終了d(⌒ー⌒)!



完成形はこんな感じ。
ちょっとパイプに余裕もたせ過ぎたかな…

詰まってたエアクリ周りがスッキリしました！
しかもパイプ類を青で統一♪


完成後、裏山をひとっ走り。
問題無さそうです。




そうそう昨日、幌の圧着部の調整をして
隙間を無くしましたが、
今日走ってみたら風切り音が激減してました♪
やってみるもんですね。