• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ヤマハ
    4. >
  4. MT-25
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. 駆動系
    8. >
  8. 調整・点検・清掃
    9. >
  9. チェーンメンテナンス　６回目 [我々のコリブリ]

我々のコリブリの愛車 [ヤマハ MT-25]

   

整備手帳

作業日：2025年7月21日

チェーンメンテナンス　６回目

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
チェーンメンテナンス　６回目
[大きい写真で見る]
2025/07/21 8,529kmで実施

前回から1,213km走行。
リアスタンドを初投入。
2
チェーンメンテナンス　６回目
[大きい写真で見る]
以前まではこのタイプのスタンドを使用していました。
ジャッキアップすると車体がチェーン側（左側）に余計に傾くのでチェーンが奥に行ってしまうのでメンテがやり辛いのが不満でした。
3
チェーンメンテナンス　６回目
[大きい写真で見る]
チェーン洗浄、チェーンルブ塗布後
4
チェーンメンテナンス　６回目
[大きい写真で見る]
リアスタンド導入の別のメリットとして、リアホイールの清掃がすごくやりやすくなります。ピカピカ✨
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ウィンドスクリーン

難易度: ★

オイル交換

難易度: ★

クラッチワイヤー注油

難易度: ★

乗れなくてもエンジン始動

難易度: ★

オイル交換

難易度: ★

燃料メンテナンス

難易度: ★

関連リンク

> ヤマハ MT-25 トップ
> ヤマハ MT-25 パーツレビュー

この記事へのコメント

ふうふうた
2025年7月21日 19:53
お疲れ様です。
スタンドの利点。
前後共に楽々ピカピカ。
コメントへの返答
2025年7月22日 7:30
コメントありがとうございます。
フロント側は車体を動かさなくても全体の８割、１回動かせば全てきれいにできるんですがリアは邪魔になるものが多くて手入れしづらかったんですよねぇ。簡単に回せるようになって楽々になりました。

プロフィール

「[整備] #NX400 チェーンメンテナンス　２回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/1805736/car/3802274/8486165/note.aspx」
何シテル？   12/28 12:14
我々のコリブリです。よろしくお願いします。 車暦は シビック SIR2（EG6）MT 　　　　　↓ スカイライン GTSt-TypeM（ECR3...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

バーエンド交換 @16,735km 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/11/11 09:48:17
MT-25 リアブレーキパッド交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/02/17 13:35:02
[ヤマハ MT-09]ヤマハ(純正) ワイヤーリード スポーツ2 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/01/15 16:00:35
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル WRX STI スバル WRX STI
2017年9月23日に納車されました。 ■ボディカラー 　クリスタルホワイト・パール ...
ホンダ NX400 ホンダ NX400
250ccから400ccに乗り換えました。 高速道路走行が楽になるといいなぁ。 タンク容 ...
ヤマハ MT-25 ヤマハ MT-25
約30年ぶりの250ccマニュアル車です。8BK-RG74J型 足つき、楽なライディング ...
ホンダ PCX125 ホンダ PCX125
Dio110(JK03)からPCX125(8BJ-JK05)に乗り換えました。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation