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我々のコリブリのブログ一覧

2018年06月19日 イイね!

某Youtuberさんと遭遇!


16日(土)は早朝からドライブに出かけました。

ゆっくり、まったりドライブしたいので目的地を兵庫県丹波市の道の駅「おばあちゃんの里」に設定。
高速道路を利用すれば1時間程度で到着するらしいですがまったり楽しみたいので一般道を選択しました。
川西市や篠山市を抜けるルートです。
川西市の北部のあたりになってくるとだんだんと信号も車も少なくなってきていい感じです。



途中にある道の駅「いながわ」に立ち寄りました。
まだ時間は7時ごろですので店も開いておらず、トイレ休憩と自販機のコーヒーで一服しました。

その後、1時間ほど信号がほとんどない山道のまったりドライブを楽しみました。

次に休憩をとったのが(たぶん篠山市内の)コンビニでした。
駐車場に入る時に停まっているバイクに目が行きました。
私世代には馴染みのあるヤマハのFZRでした。
横で休憩しているライダーさんを見ると何か見覚えのあるキャップをかぶっておられます。
「もしや!?」と思い凝視してみると某FZR乗りYoutuber、Tさんじゃないですか!
※姫路市あたりを拠点に活動されている方で以前からチャンネル登録させて頂いています。

声をかけて良いものか迷いましたがこんな機会はそうそうないと思い声をかけさせてもらいました。
いきなり見ず知らずのおっさんに話しかけられたにもかかわらず普通に対応していただきました。
短い時間でしたがバイクの事やアクションカムの事など聞かせていただきました。

Tさん、ありがとうございました。
今後もYoutuber活動がんばってください!

その後、30分ほど走って目的地である「おばあちゃんの里」に到着。



お土産を少し購入して早々に撤退です。
帰路はめんどくさいので高速道路をフル活用しました!w
舞鶴若狭自動車道の春日入口がすぐ隣なので便利です。

高速走行を楽しみながら約1時間と少しで自宅に到着しました。
行きは下道で2時間ちょいだったので半分くらいですね。
行きはまったり、帰りはサクサクで良いドライブコースかも知れませんね。
また行ってみようかな。

おわり。
Posted at 2018/06/19 10:55:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2018年06月09日 イイね!

これは欲しい機能!

 
YouTubeを見ていて知ったんですが、最新のアルファードとかはカーナビに向かって「サイドカメラ」
と話すだけでサイドカメラ映像がナビ画面に映し出されるんですね!これすごく良いなぁ、欲しい。

私の車はASP(アドバンスドセイフティパッケージ)付きの車両でたまにフロントカメラを使用します。
また、道幅が極端にせまい道路を走行する際にまれにサイドカメラを使用します
(極端に左端に寄せる必要がある時だけですが)
その時に、ハザードボタン付近の切り替えスイッチを押すんですが微妙に遠い。
ハザードボタンはパーツレビュー記事を出したワイヤレススイッチで解決したんですが
このスイッチも何とかならないものか。アルファードみたいに声で操作出来なくてもいいけど
せめて運転しながら手元のスイッチでサイドカメラのON/OFF操作ができれば良いのに。
そんなパーツ、売ってないかちょっと探してみたけど無さそうですね。

どこか作ってくれないかな。
Posted at 2018/06/09 00:52:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | クルマ
2018年06月05日 イイね!

タイヤの適正空気圧について

タイヤの適正空気圧についてWRX STI(VAB)の場合、18インチでも19インチでも
前230kPa、後220kPaが適正空気圧です。
運転席ドアをあけたところ、ドアストライカーの下にシールが貼ってあります。
先日、タイヤ&ホイールを交換した際に窒素ガスを
充填してくれたんですが空気圧が確か280kPaだったと思います。

その時はVABの適正空気圧をまだ分かってなかった(おぃ)
ので何とも思わなかったんですがこれってかなり高めの設定ですよね?
タイヤメーカーの推奨は車種ごとの適正空気圧+0~20kPa
あたりに調整するのが良いとあります。

タイヤ、ホイール交換後、圧がかなり高めだから
走り出しやハンドル操作が軽く感じたのかな!?w

エアゲージは以前購入したのがあるので前250kPa、後240kPaくらいに
再調整した方が良いんだろうなぁ。。。

全然記事と関係ないですが7月6日~8日の3日間、SABサンシャイン神戸にて
プローバ&ゼロスポーツのフェアがあるみたいですね。ヤバイですね、いろんな意味でw
Posted at 2018/06/05 11:54:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | WRX STI | クルマ
2018年04月27日 イイね!

ホイールを純正にもどしてしばらく経ちました

 
純正ホイールの見た目が嫌いなわけじゃないんですが
わたしのDNAに何か刻まれているんでしょうか

「車を換えたらマフラーとホイールは必ず社外品に交換しないといけない」

という指令が出ますw

もし今度、ホイールを買うならば万全を期す必要があります。
また、車検不適合とか、ボディーに接触するとかあったら洒落になりません。

以下は自分なりに色々調べた結果(※ノーマル車高のVAB-Dの場合)です。

19インチを選択する場合、8.5J +45 はアウトかグレーゾーンが多い。
RG3もこのサイズでした。スポークが逆反りしているのが流行なので危険度高めです。

インセット+50とかの設定があればもしかしたら大丈夫かもしれないけど
わたしが調べた限り、社外ホイールではそのサイズ設定はまぁ無いです。
唯一見つけたのがSTIが販売しているBBS製ホイール(19inch)のみ。
ただし、高すぎてわたしには手が出ませんw 1本13万とか無理すぎる。

18インチを選択する場合、8.5J +50~+55 など選択肢が広がります。
当たり前ですが、こちらも+45は止めておいた方が良いです。
ホイール径が変わるだけで19インチと同じですからね。

私の場合は18インチのタイヤがないのでそれも合わせて買う必要があります。
現在、RG3の支払いがまだ2/3残っていますよw
この状態で無理して買うとなるとWeds Sportsくらいかなぁ。デザインが好みだし。
BRZの時に履いていたので被りはイヤで避けてたけどやっぱ好きなんだよなぁ。

タイヤは純正のADVAN Sportsクラスは高すぎて無理。
安めの国産メーカーのタイヤになるでしょう。

いずれにしてもRG3を売って元手を作るしかないかな。。。
最高に気に入ってて、サイズさえ問題がなければずーっと履き続けたかったなぁ。。残念。
Posted at 2018/04/27 14:20:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2018年04月20日 イイね!

宝塚北サービスエリアへ

 
先週金曜(20日)は有給休暇が取れたので前から行ってみたかった
宝塚北サービスエリアに行ってきました。
先月3/18に開通した新名神の区間にある西日本最大級のサービスエリアです。
休日だと混むかと思ったので平日狙いで行ってきました。

最寄の川西ICから新名神に入るのですが車載のナビだと
開通前の地図情報なので入口の場所が分からないw
こういう時、スマホのカーナビアプリが便利ですね。
Yahooカーナビを利用して向かいました。

川西ICから入り、西に向かって数分で宝塚北SAに到着。

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女性用トイレが超豪華で広くてすごいと評判なんですが・・・まぁ入れませんw
フードコートがありましたが時間が早すぎたため、ほとんど開店しておらず食べられず。
仕方が無いのでタリーズコーヒーでテイクアウトして撤収となりました。
西日本最大級!というわりにはそれほど大きくは感じなかったなぁ。
道の駅 針テラスの時もそうでしたが過度な期待なんでしょうか。

SAを出て西へ向かい神戸JCTを経て中国自動車道の西宮北出口で降り、一般道へ。
有馬温泉方面へ向かい、いつもの芦有ドライブウェイへ。
平日だったので展望台も車は少な目。
ここぞとばかりに自分の車の写真をパシャパシャたくさん撮っておきましたw

alt


そのまま芦屋方面に下り、近くのSABサンシャインKOBEに寄りました。
「ネット通販では品薄だけどもしかしたら在庫あるかも!?」と予想してた商品が
予想通りに店頭にあったので衝動買いしちゃいました。

パーツレビュー、整備手帳にあげましたので興味有る方は御覧下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1805736/car/2423036/9144422/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1805736/car/2423036/4741883/note.aspx

その後は帰路について終了。
まだ正午くらいでしたけどねw
Posted at 2018/04/23 14:40:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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「某Youtuberさんと遭遇! http://cvw.jp/b/1805736/41624741/
何シテル?   06/19 10:55
我々のコリブリです。よろしくお願いします。 車暦は シビック SIR2(EG6)MT      ↓ スカイライン GTSt-TypeM(ECR3...

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