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2014年06月06日

MH21S 新旧比較 ~内装編~

MH21S 新旧比較 ~内装編~ こんばんは。


先日、オデのマフラーを交換したときに
クルマ屋さんからお借りしたのが偶然にも
自分が所有しているのと同じMH21ワゴンRでした。

4型のRR-Sリミテッドです。
スズキスポーツ製マフラーのおまけつき(*^-^*)

せっかくなので前期後期での内装の違いを比べてみました。


後期(4型~)の内装はこんな感じ。
自発光メーターと一体型オーディオが目を引きますね。

前期→後期での大きな変更点は次の3箇所になります。

まずはドア内張り

2型まで。


3型以降。


ドアハンドルまわりのつくりと
ドアライニングが張り込まれたのが大きな違いです。
普段乗っていると気になりませんが、こうして見比べると前期は殺風景に見えてしまいます。。


お次はメーターまわり。
こちらは3型までと4型以降で分けられています。

3型まで。


4型以降


ホワイトメーターもシンプルで良いものです
欲を言えばMF22S/MG22S(MRワゴン/モコ)のような
盤面が光るメーターだとなおよかった
後期のメーターはイグニッションONで指針が振り切れる仕組みになっています


最後はオーディオ・エアコンまわり





後期型でも、マニュアルエアコン仕様車で社外オーディオに交換すると
画像上のように前期型と同じような形になったはずです。

後期型のオートエアコン仕様車はオーディオとエアコンパネルが一体となり
カチャカチャしてなさそうな、高品質な印象がありますね。
ただ、慣れないと操作しづらいのと、この部分の交換は大変そう・・・。



うーん・・・いいクルマがどんどん良くなるのは嬉しいのですが

オデにせよワゴンRにせよ、前期と後期でどーんと変わるのは
前期型のオーナーとしては複雑な心境ですねー

ブログ一覧 | つれづれなるままに | クルマ
Posted at 2014/06/07 00:10:45

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この記事へのコメント

2014年6月7日 0:21
その気持ち痛いほど、分かりますよ(T^T)
前期後期の外装、内装の違いはどんな車にも有りますよね オデも、外装と内装は前期後期で違いますね メーターの違いとか、フロントリップ塗装、フォグの形、テール等々 

自分の好きなスタイルにしようとすると、前期後期混ざってしまいますね♪(´ε` )
コメントへの返答
2014年6月7日 17:26
そうですよね…何ではじめからこうしてくれなかった!?と思うことが度々あります。
前期後期混ぜながら独自のスタイルにするのもおもしろそうですよね!

プロフィール

「タイヤ取れなかったの図…」
何シテル?   12/12 18:55
丸高笑店です。よろしくお願いしますm(_ _)m 基本的に放置です。 ときどき気が向くと、 クルマもみんカラも触ります。 それでもよろしけれ...
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