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みや.の愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2013年12月5日

加工 LEDスモークテール

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ハプニング多々あり。なんとか形になったので更新です。


使ったもの
・Φ100イクラリング(赤)
・24cmLEDチューブ(赤)
・電子工作道具
・スモークスプレー
・その他小道具
2
まずは、中にLEDをいれるためのから割りです。
ドライヤーで暖めても意味なかったです。
ブチルゴムじゃなくて接着剤かなんか?でくっついてるみたいで、
レンズ割れるの覚悟で割りました(文字通り割れました)
きれいにプラスチック切ることができるなら、こじ開けるよか切った方が良さそうです。

他アプライドモデルと比べて高価なF型テール。

下手すりゃ取り返しつかなくなるんで、あんまおすすめできない作業です(-.-;)

レンズ割って、テールユニット裏側のビス外すとここまでばらせます。

赤いレンズも爪で引っ掛かってるだけなので、これも外せます。
3
赤いの外してクリアテールな状態、反射板部もクリアになっちゃうので ここはキャンディレッドで塗装しました。


見にくいけど、赤く印つけたとこにLEDを取り付けます。
くぼみがあってちょうどおさまる感じ。

レンズ割る前に大雑把な計測でLED買ったけど、
LEDリングの方はΦ110くらいが良さそう。
チューブの方は若干長いけど まあぴったりです。
4
中に埋め込むLED配線図。

テール入力で丸いのだけ。
ブレーキ入力で両方光る配線です。

知識不足の配線図なので 無駄なとこも、おかしいとこもありそうです(-.-;)

スモークにして光量減るため、テールの抵抗は小さめにしてます。

1つのユニットでテール、ブレーキをまかなう場合、抵抗は500Ωくらいにしないと 光の強弱わからんくなるんで、
スモークテールにする場合、
テール時光ってない部分がブレーキ時に点灯するようにする方が視認性高くていいです(独自論)


これをホットボンドで接着固定。
スモークにしないと レンズ内は悲惨な光景(-.-;)
5
完成図 昼間

スモークはスプレーだとムラが出ます(-.-;)
(ヴェルファイアがモデルな3000円くらいのやつ使用)
フィルムは貼るのが難しいです(-.-;)

フィルム貼りで挫折して 泣く泣くスプレー。

レンズの割れたやつは アロンアルファでくっつけて、裏からホットボンドで縫うように補強。

すっぴん(クリアテール)では街中出歩けないような現状です。

レンズはホットボンド接着で、シリコンで防水加工
6
テール点灯
(ブレーキ踏んでくれる人がいなかったため、昼間ブレーキ点灯画像無しです)

割れたとこがちょうど光るとこと重なって 光に歪みが(T_T)

あと、左右で少し光量違う
7
夜 テール点灯


実は、
元テール部にウインカーバルブ入れて 点灯配置の変更もしました。
赤レンズ外してから ここにウインカー入れられることに気付いたので(・ε・

バルブのソケットに 4箇所固定の爪?があるんだけど、
その爪の小さい方の2つを削り落とすと、
テール、ウインカー、バック、 どこでも入るようになります。
ノーマル状態でも ウインカーとバックの配置交換はしても問題ないですよ。

バックランプ点灯画像忘れたけど、
元ウインカー部にバックランプ入れました
8
ブレーキ点灯


とことんよくわからない車になりつつあります(-.-;)



質問ご意見ご感想はコメント欄へε=ε=┏( ・_・)┛

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